Mẫu 12

11/2023/TT-BKHCN

Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ---------------
	, ngày 01 tháng 01 năm 1970

	Báo cáo lần thứ:
	Năm báo cáo:

PHIẾU THÔNG TIN

VỀ ỨNG DỤNG KẾT QUẢ THỰC HIỆN NHIỆM VỤ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ

I. PHẦN THÔNG TIN CHUNG

(Áp dụng cho tất cả loại hình nhiệm vụ khoa học và công nghệ)

1.1. Tên nhiệm vụ: Nghiên cứu thiết kế chế tạo thử nghiệm hệ thống ABS cho hệ thống má phanh khí nén dùng trên ô tô lắp ráp tại Việt Nam

1.2. Loại hình nhiệm vụ (đánh dấu vào mục phù hợp):

Đề tài khoa học và công nghệ

Đề án khoa học

Dự án sản xuất thử nghiệm

Dự án khoa học và công nghệ

1.3. Cấp quản lý nhiệm vụ: Quốc gia Bộ Tỉnh Cơ sở

1.4. Mã số nhiệm vụ:

1.5. Tổ chức chủ trì nhiệm vụ/Tổ chức được giao quyền sở hữu, quyền sử dụng kết quả: Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội

1.6. Họ và tên chủ nhiệm nhiệm vụ: PGS.TS. Hồ Hữu Hải

1.7. Ngày được nghiệm thu, đánh giá chính thức: 26/03/2015

1.8. Giấy đăng ký kết quả thực hiện nhiệm vụ khoa học và công nghệ số:

Ngày cấp:

Cơ quan cấp:

1.9. Bộ/Ngành/UBND tỉnh chủ quản của tổ chức chủ trì nhiệm vụ:

1.10. Mô tả nội dung ứng dụng kết quả nhiệm vụ khoa học và công nghệ:
(Mô tả ngắn gọn những ứng dụng của kết quả của nhiệm vụ: đã ứng dụng như thế nào; ứng dụng vào lĩnh vực, hoạt động gì; có chuyển giao công nghệ không) Đã và đang ứng dụng cho nghiên cứu sinh thực hiện luận án chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực (định hướng kỹ thuật ô tô máy kéo) tại trường ĐH BKHN.

1.11. Nêu hiệu quả kinh tế (nếu có), tác động kinh tế - xã hội, môi trường, ý nghĩa khoa học, v.v.. mà những ứng dụng kết quả nhiệm vụ mang lại (nếu có): Kết quả của đề tài giúp nâng cao trình độ của đội ngũ khoa học công nghệ trong lĩnh vực công nghiệp ô tô; giúp các doanh nghiệp trong nước nắm bắt công nghệ ABS cho hệ thống phanh khí nén: cách tính toán thiết kế và công nghệ chế tạo vành răng cảm biến, cách tính toán thiết kế và công nghệ chế tạo cơ cấu chấp hành, cách tính toán thiết kế và công nghệ chế tạo bộ điều khiển điện tử. Kết quả đề tài còn có thể làm tài liệu tham khảo cho các nghiên cứu về ABS khí nén cũng như các hệ thống điều khiển hệ thống phanh khí nén khác trên ô tô cũng như làm tài liệu giảng dạy trong các trường đại học và cao đẳng về kỹ thuật ô tô.

1.12. Địa chỉ ứng dụng: Đã và đang ứng dụng cho nghiên cứu sinh thực hiện luận án chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực (định hướng kỹ thuật ô tô máy kéo) tại trường ĐH BKHN.

1.13. Thời gian ứng dụng (từ ngày/tháng/ năm đến ngày/tháng/năm):

II. PHẦN THÔNG TIN THEO LOẠI HÌNH NHIỆM VỤ

(Lựa chọn nội dung của phần thứ hai tùy theo loại hình nhiệm vụ)

TỔ CHỨC THỰC HIỆN BÁO CÁO
(Thủ trưởng ký, ghi rõ họ tên và đóng dấu)