BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN QUỐC GIA VỀ KHOA HỌC, CÔNG NGHỆ VÀ ĐỔI MỚI SÁNG TẠO

Các nhiệm vụ khác
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  34,949,724
  • Kết quả thực hiện nhiệm vụ

BĐKH.36

2016-34-088

Nghiên cứu ứng dụng công nghệ neo trong đất để gia cố đê biển sử dụng làm nền đường ô tô ứng phó với biến đổi khí hậu nước biển dâng

Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải

Bộ Giao thông Vận tải

Bộ Giao thông Vận tải

Quốc gia

TS. Đỗ Ngọc Viện

TS. Nguyễn Hoàng Long, GS.TSKH. Hà Huy Cương, GS.TS. Vũ Đình Phụng, GS.TS. Trịnh Minh Thụ, TS. Hoàng Việt Hùng, TS. Ngô Thị Thanh Hương(1), TS. Ngô Quốc Trinh, ThS. Trần Trung Hiếu, ThS. Lê Thanh Hải

20104 - Kỹ thuật giao thông vận tải

01/2013

11/2015

2015

Hà Nội

415

Chỉ rõ cơ sở khoa học lựa chọn giải pháp gia cường mái đê biển kết hợp giao thông trong điều kiệnxây dựng mô hình bài toán gia cố đê biển làm nền đường ô tô sử dụng neo trong đất loại phun vữa xi măng trong điều kiện Việt Nam ứng phó với BĐKH, nước biển dâng. Xây dựng mô hình và sử dụng chương trình tính neo trong đất gia cố đê biển làm nền đường ô tô. Các thử nghiệm, thí nghiệm công nghệ neo trong đất loại phun vữa xi măngđể gia cố đê biển kết hợp với đường giao thôngtại Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa đã kiểm chứng độ tin cậy của lý thuyết (chỉ dẫn thiết kế và thi công, chương trình tính) của neo trong đất gia cố đê biển kết hợp với đường giao thông.

Nghiên cứu ứng dụng, Công nghệ NEO, Gia cố, Đê biển, Nền đường ô tô, Biến đổi khí hậu, Nước biển dâng

24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội

11928