HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
Các nhiệm vụ khác
- Nghiên cứu chế tạo thiết bị đo online khí SO2 bằng công nghệ huỳnh quang cực tím phục vụ quan trắc môi trường không khí trong các khu công nghiệp
- Nghiên cứu sản xuất thuốc hàn tự động bằng nguyên liệu trong nước
- Nghiên cứu xây dựng mô hình chuyển dịch cơ cấu cây trồng theo hướng sản xuất hàng hoá vùng đất màu huyện Thanh Oai - Hà tây
- Nghiên cứu giải pháp quản lý bền vững bệnh đạo ôn hại lúa tại vùng đồng bằng sông Cửu Long
- Phát triển đất nước thành nước công nghiệp hiện đại theo định hướng xã hội chủ nghĩa
- Thực trạng và giải pháp phát triển thể thao giải trí ở Thành phố Hồ Chí Minh
- Nghiên cứu tổng hợp chất thơm-hương liệu
- Sử dụng bức xạ ion hóa gamma liều thấp mhằm nâng cao năng suất và chất lượng tơ kén tằm dâu Bombyx mory L
- Nghiên cứu công nghệ điều hành liên hồ chứa đảm bảo ngăn lũ chậm lũ an toàn vận hành hồ chứa và sử dụng hợp lý tài nguyên nước về mùa kiệt lưu vực sông Ba
- Sự tương đồng và khác biệt về quan điểm cách mạng Việt Nam giữa Hồ Chí Minh với Đảng Cộng sản Đông Dương và Quốc tế cộng sản những năm 30 thế kỷ XX
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
24,041,808
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
DT214013
2022-34-0762/NS-KQNC
Nghiên cứu xây dựng chương trình tự động hóa tính toán hiệu số mớn nước tối ưu trong khai thác cho nhóm tàu biển Việt Nam có trọng tải cỡ 12500 tấn nhằm tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
PGS. TS. Nguyễn Kim Phương(1)
ThS. Trần Quốc Chuẩn, PGS.TS. Trần Ngọc Tú, TS. Nguyễn Trung Đức, ThS. Từ Mạnh Chiến, ThS. Phạm Văn Luân, ThS. Trần Tiến Lương
Kỹ thuật hàng hải, đóng tàu biển
01/01/2021
01/06/2022
2022
Hải Phòng
155 tr. + phụ lục
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
20992
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+