Nghiên cứu cơ sở khoa học của phương pháp thiết kế kết cấu mặt đường cứng dựa trên phương pháp cơ học thực nghiệm và đề xuất áp dụng tại Việt Nam

Các nhiệm vụ khác

Tư duy truyền thống Việt Nam và ảnh hưởng của nó đối với đội ngũ cán bộ ở nước ta hiện nay
Xác định thông số kỹ thuật phục vụ nuôi tôm sú (Penacus mondon) trong môi trường nước nhạt tại Khánh Hoà
Sản xuất giống cá chép Nhật (Cyprynus carpio L) kiểu hình Kohaku
Vai trò của tầng lớp trung lưu đối với hoạch định chính sách công: kinh nghiệm quốc tế và bài học cho Việt Nam
Nghiên cứu bào chế viên nhuận tràng bằng thuốc nam dùng điều trị bệnh táo bón
Nghiên cứu và xây dựng thử nghiệm Webgis phục vụ công bố các chỉ tiêu phát triển kinh tế xã hội
Nghiên cứu làm giàu DHA (Docosahexaenoic acid) trong dầu mỡ cá ba sa (Pangasius Bocourti) thô bằng phương pháp enzym và chưng cất phân đoạn
Nghiên cứu thử nghiệm lâm sàng hai loại vòng tránh thai TCu 308A do Công ty Famy Care ấn Độ (Fal) và Công ty Finishing Enterprise Intrauterine (Fel) Mỹ sản xuất
Hoàn thiện quy trình sản xuất và sử dụng chế phẩm thảo dược thay thế kháng sinh trong thức ăn chăn nuôi lợn
Thí điểm triển khai mô hình chuyển đổi một số Tập đoàn kinh tế Tổng công ty nhà nước sang hoạt động dưới mô hình công ty cổ phần do cơ quan tổ chức doanh nghiệp nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ

liên kết website

Lượt truy cập

Lượt truy cập : 32,644,492

Kết quả thực hiện nhiệm vụ

MS đề tài

DT203043

Số đăng ký KQ

2022-34-0176/KQNC

Tên nhiệm vụ

Nghiên cứu cơ sở khoa học của phương pháp thiết kế kết cấu mặt đường cứng dựa trên phương pháp cơ học thực nghiệm và đề xuất áp dụng tại Việt Nam

Tổ chức chủ trì

Viện Khoa học và Công nghệ GTVT

Cơ quan chủ quản

Bộ Giao thông Vận tải

Cấp quản lý nhiệm vụ

Bộ

Thuộc chương trình

Chủ nhiệm nhiệm vụ

ThS. Phan Văn Chương

Cán bộ phối hợp

TS. Bùi Ngọc Hưng⁽²⁾, PGS. TS. Nguyễn Quang Phúc, KS. Nguyễn Đức Tuấn Anh, ThS. Lưu Ngọc Lâm⁽¹⁾, ThS. Nguyễn Như Hạnh, ThS. Trần Trung Dũng, ThS. Nguyễn Quang Dư, KS. Đinh Xuân Trường, KS. Phan Đào Anh Tú

Lĩnh vực nghiên cứu

Vật liệu xây dựng

Thời gian bắt đầu

01/01/2020

Thời gian kết thúc

01/03/2021

Năm viết báo cáo

2021

Nơi viết báo cáo

Hà Nội

450 (triệu đồng)

Số trang

215 tr. + phục lục

Tóm tắt

Nghiên cứu tổng quan về phương pháp thiết kế kết cấu mặt đường cứng dựa trên phương pháp cơ học thực nghiệm. Phân tích, lựa chọn thông số tải trọng và khí hậu trong tính toán thiết kế kết cấu mặt đường cứng dựa trên phương pháp cơ học thực nghiệm. Phân tích, lựa chọn thông số vật liệu và nền đường trong tính toán thiết kế kết cấu mặt đường cứng dựa trên phương pháp cơ học thực nghiệm. Tính toán thiết kế thử để phân tích, so sánh đánh giá giữa phương pháp tính toán thiết kế kết cấu mặt đường cứng dựa trên phương pháp cơ học thực nghiệm với phương pháp tính toán thiết kế mặt đường cứng hiện hành của Việt Nam (Quyết định 3230/QĐ-BGTVT). Đề xuất lộ trình triển khai áp dụng phương pháp thiết kế kết cấu mặt đường cứng dựa trên phương pháp cơ học thực nghiệm tại Việt Nam.

Từ khoá

Mặt đường cứng, Kết cấu, Phương pháp cơ học, Thực nghiệm, Kết cấu, Cơ sở khoa học

Nơi lưu trữ

24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội

Ký hiệu kho

20406