Nghiên cứu công nghệ sửa chữa và chế tạo phụ tùng cho tổng thành gầm và phanh

Các nhiệm vụ khác

Nghiên cứu cơ sở khoa học và giải pháp công nghệ để phát triển bền vững lưu vực sông Hồng - Tính toán và chỉnh biên số liệu dòng chảy các sông thuộc hệ thống sông Hồng - sông Thái Bình
Nghiên cứu đánh giá vấn đề đô thị hóa và phát triển đô thị Việt Nam giai đoạn 2010 - 2020 đề xuất định hướng chính sách về đô thị hóa và phát triển đô thị Việt Nam đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2045
Nghiên cứu đề xuất giải pháp phát triển hợp tác xã công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp phù hợp với nền kinh tế thị trường thời kỳ hội nhập
Nghiên cứu ảnh hưởng của dinh dưỡng yếu tố môi trường và kích thích sinh sản lên chất lượng trứng của cá dìa Siganus guttatus (Bloch 1787)
Xây dựng mô hình trồng cây sâm cau (Curculigo Orchioides) làm nguyên liệu để sản xuất thực phảm chức năng tại tỉnh Đắk Nông
Tìm hiểu hành chính học qua các triều đại phong kiến Việt Nam
Xây dựng mô hình quản lý chất lượng giống cây thuốc
Nghiên cứu và biên soạn tài liệu khai thác bay của VNA khai thác trong mọi điều kiện thời tiết khai thác trong điều kiện giảm phân cách cao và hướng dẫn về trọng lượng và cân bằng của máy bay
Nghiên cứu xây dựng chuỗi cung ứng nông sản chủ yếu góp phần phát triển sản xuất nông nghiệp tại huyện trấn yên tỉnh Yên Bái
Soát xét TCVN 3114:1993 Bê tông nặng - Phương pháp xác định độ mài mòn

liên kết website

Lượt truy cập

Lượt truy cập : 30,580,228

Kết quả thực hiện nhiệm vụ

MS đề tài

92-024

Tên nhiệm vụ

Nghiên cứu công nghệ sửa chữa và chế tạo phụ tùng cho tổng thành gầm và phanh

Tổ chức chủ trì

LHXN cơ khí GTVT I, Bộ GTVT

Cấp quản lý nhiệm vụ

Quốc gia

Thuộc chương trình

Chủ nhiệm nhiệm vụ

Nguyễn Trọng HảiLê Bá ThạnhBùi Trọng TúNguyễn Văn Bằng,

Lĩnh vực nghiên cứu

Kỹ thuật cơ khí và chế tạo ôtô và giao thông

Thời gian bắt đầu

1988

Thời gian kết thúc

1990

Năm viết báo cáo

1990

0 (triệu đồng)

Số trang

4t:48

Tóm tắt

Nghiên cứu áp dụng một số công nghệ tiến bộ để chế tạo trục khuỷu, tay biên, piston, máng đệm, van máy nén khí Zil-130 theo yêu cầu kỹ thuật của Liên Xô. Chọn và xây dựng qui trình công nghệ chế tạo các chi tiết nói trên. Thiết kế chế tạo thành công dao doa chuyên dùng để doa lỗ ắc piston có độ chính xác cao, chọn quy trình nhiệt luyện hợp lý để luyện lá van và mài nghiền phẳng lá van máy nén khí đạt tiêu chuẩn Liên Xô; chế tạo được khuyên dập tấm dày 3 mm và khuôn ép màng phanh dùng để sản xuất bầu phanh hơi. Từ kết qủa chế tạo được phôi tay biên máy nén khí Zil-130 đã mở rộng ứng dụng công nghệ rèn khuôn chế tạo cóc ray, mắt xích của xích cấp liệu máy rải thảm; chế tạo được hàng loạt bát phanh hơi cho xe Zil-130 và Maz-500

Từ khoá

Ô tô tải, Gầm ô tô, Phanh ô tô, Phanh hãm, Công nghệ rèn khuôn, Công nghệ dập, Chế tạo, Sửa chữa

Nơi lưu trữ

24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội

Ký hiệu kho

1265