BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN QUỐC GIA VỀ KHOA HỌC, CÔNG NGHỆ VÀ ĐỔI MỚI SÁNG TẠO

Các nhiệm vụ khác
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  54,313,733
  • Ứng dụng kết quả thực hiện nhiệm vụ

ĐM.31.DN/17

2020-320T-1136/KQNC

Nghiên cứu hoàn thiện thiết kế và đổi mới công nghệ chế tạo một số bộ phận của các loại cầu trục cổng trục cảng biển

Công ty cổ phần kết cấu thép và thiết bị nâng Việt Nam

UBND Tỉnh Hải Dương

Quốc gia

KS. Trần Văn Tuấn

KS. Bùi Đình Thành; ThS. Vũ khắc Điệp; KS. Đoàn Kim Tiến; KS. Bùi Đình Lâm; KS. Nguyễn Viết Bảy; CN. Đinh Văn Toàn; KS. Nguyễn Hữu Trang; KS. Nguyễn Đức Hưởng; KS. Nguyễn Đình Dũng; KS. Lê Văn Mạnh; KS. Nguyễn Văn Diễn; KS. Phạm Ngọc Tùng; CN. Nguyễn Minh Hải; CN. Đặng xuân Trường; KS. Trần Hải Long; CN. Trần Quang Sáng; CN. Lê quốc Khánh; CN. Vũ Duy Khanh

Khoa học kỹ thuật và công nghệ

01/10/2017

01/07/2020

14/09/2020

2020-320T-1136/KQNC

13/11/2020

378

- Thiết kế công nghệ chế tạo các chi tiết và bộ phận máy dựa trên công nghệ và hệ thống máy móc thiết bị được đổi mới sau dự án.

- Chế tạo các chi tiết, bộ phận máy được sử dụng trong các cơ cấu công tác trên cầu trục, cổng trục như: bánh xe, trục bánh xe, gối đỡ ổ và nắp ổ, cụm tang và 

trục tang… trên cơ sở công nghệ và hệ thống thiết bị được đổi mới sau dự án.

- Chế tạo các kết cấu có kích thước lớn và có yêu cầu độ chính xác cao như khung xe tời, các loại dầm cân bằng, dầm di chuyển, hộp đỡ bánh xe trên máy dài và máy doa CNC cỡ lớn được trang bị qua dự án.

18036

- Giảm bớt được việc nhập khẩu hoặc thuê gia công ngoài các bộ phận, chi tiết máy so với trước khi đổi mới công nghệ. Tỷ trọng chi phí các bộ phận máy trong một đơn vị sản phẩm do công ty chế tạo hiện nay chiếm khoảng 70% đến 80% giá trị toàn sản phẩm.

-  Đã sản xuất được một số lượng lớn cầu trục, cổng trục phục vụ thị trường trong nước và xuất khẩu đi một số nước ở châu Á, châu Âu và châu Mỹ. Đặc biệt chế tạo được nhiều sản phẩm lớn, phức tạp mà trước đây công ty chưa chế tạo được như: cổng trục mang mâm từ phục vụ trên cảng biển, cần trục chân đế, cầu trục và cổng trục sức nâng lớn đến 200 tấn.

- Chất lượng sản phẩm được tăng lên:

      + Độ tin cậy và tuổi thọ của sản phẩm được tăng lên qua nhiều đánh giá của khách hàng trong quá trình sử dụng.

      + Kiểu dáng, mẫu mã và hình thức của sản phẩm đẹp và luôn có điều kiện để thay đổi. Thương hiệu sản phẩm của VINALIFT đã được khẳng định.

Cầu trục; Cổng trục; Cảng biến; Thiết kế; Đổi mới công nghệ

Ứng dụng

Dự án KH&CN

- Áp dụng các đổi mới về công nghệ để chế tạo hầu hết các các chi tiết máy được sử dụng trong các cơ cấu công tác trên cần trục.

- Áp dụng các đổi mới về công nghệ để chế tạo hầu hết các các kết cấu có kích thước lớn và có yêu cầu độ chính xác cao.

- Giảm bớt được việc nhập khẩu hoặc thuê gia công ngoài các bộ phận, chi tiết máy so với trước khi đổi mới công nghệ. Tỷ trọng chi phí các bộ phận máy trong một đơn vị sản phẩm do công ty chế tạo hiện nay chiếm khoảng 70 % đến 80% giá trị toàn sản phẩm.

-  Đã sản xuất được một số lượng lớn cầu trục, cổng trục phục vụ thị trường trong nước và xuất khẩu đi một số nước ở châu Á, châu Âu và châu Mỹ. Đặc biệt chế tạo được nhiều sản phẩm lớn, phức tạp mà trước đây công ty chưa chế tạo được như: cổng trục mang mâm từ phục vụ trên cảng biển, cần trục chân đế, cầu trục và cổng trục sức nâng lớn đến 200 tấn.

- Chất lượng sản phẩm được tăng lên:

      + Độ tin cậy và tuổi thọ của sản phẩm được tăng lên qua nhiều đánh giá của khách hàng trong quá trình sử dụng.

      + Kiểu dáng, mẫu mã và  hình thức của sản phẩm đẹp và luôn có điều kiện để thay đổi. Thương hiệu sản phẩm của VINALIFT đã được khẳng định.

- Kết quả sản xuất kinh doanh:

+ Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ năm 2021: 354.402.752.312 VNĐ

(Tăng 49.1% so với năm trước)