Các nhiệm vụ khác
- Nghiên cứu sự hình thành dạng metyl thủy ngân trong trầm tích và đánh giá mức độ tích lũy sinh học của thủy ngân trong cá và một số động vật đáy tại khu vực khai thác vàng sa khoáng thuộc huyện Võ Nhai tỉnh Thái Nguyên
- Nghiên cứu cơ chế phân tử của tính chịu mặn ở lúa thông qua phân tích gene mã hóa cho protein vận chuyển ion Na+
- Nghiên cứu đánh giá mức độ tổn thương một số ngành kinh tế phục vụ phát triển bền vững một số khu kinh tế trọng điểm do tác động của biến đổi khí hậu nước biển dâng
- Tiền Giang – Nhân vật chí
- Nghiên cứu thực trạng Tật khúc xạ của học sinh phổ thông Thanh Hóa
- Sản xuất thử và phát triển giống chuối Tiêu hồng theo hướng VietGAP cho vùng Trung du và Đồng bằng Bắc Bộ
- Chính sách quản lý di động xã hội đối với nguồn nhân lực khoa học và công nghệ chất lượng cao của Việt Nam trong bối cảnh hội nhập quốc tế
- Ứng dụng kỹ thuật thụ tinh nhân tạo giống bò BBB (Blanc Blue Belge) trên nền bò cái lai Sind để nâng cao năng suất chất lượng trong chăn nuôi bò thịt tại Ninh Bình
- Nghiên cứu tính an toàn và tính sinh miễn dịch của vắc xin cúm A/H5N1 giai đoạn III trên người tình nguyện
- Nghiên cứu thiết kế và chế tạo hệ truyền động servo xoay chiều ba pha
liên kết website
Lượt truy cập
- Ứng dụng kết quả thực hiện nhiệm vụ
107.03-2019.17
2021-52-1638/KQNC
Phát triển phương pháp tính toán phân bố áp suất thủy tĩnh và thủy động trong màng dầu ở chế độ bôi trơn hỗn hợp: Ví dụ ứng dụng tính toán cho bơm bánh răng ăn khớp trong
Trường Đại học Giao thông vận tải
Hội Cơ điện tử Việt Nam
Quốc gia
TS. Phạm Trọng Hòa
TS. Nguyễn Đình Tứ, TS. Trương Văn Thuận, TS. Nguyễn Thành Công, TS. Trần Xuân Bộ, TS. Ngô Ích Long, PGS.TS. Thái Hà Phi
Kỹ thuật hoá dầu
01/09/2019
01/09/2021
14/09/2021
2021-52-1638/KQNC
05/11/2021
Cục thông tin KH&CN Quốc gia
- Kết quả nghiên cứu của đề tài được ứng dụng vào trong giảng dạy, nghiên cứu khoa học, hướng dẫn các luận văn thạc sĩ tại Trường Đại học Giao thông Vận tải cho sinh viên, học viên cao học và nghiên cứu sinh cùa Bộ môn Máy Xây Dựng-Xếp Dỡ và Khoa Cơ khí, Trường Đại học giao thông vận tải
- Không có chuyển giao công nghệ
Các kết quả nghiên cứu của đề tài góp phần bổ sung các hiểu biết về tối tru kết cấu, thông số của bơm bánh răng ăn khớp trong, giúp các doanh nghiệp sản xuất bom có thêm các thông tin và cơ sở khoa học trong việc lựa chọn các thông số họp lý trong quá trình sàn xuất máy bom và khai thác bom bánh răng ăn khớp trong trên các loại máy công trình.
Màng dầu; Dầu bôi trơn hỗn hợp; Áp suất thủy tĩnh; Áp suất thủy động; Bơm bánh răng
Ứng dụng
Đề tài KH&CN
Khoa học kỹ thuật và công nghệ,
Cơ sở khoa học để tối ưu thông số khi sản xuất bom bánh răng
Số lượng công bố trong nước: 9
Số lượng công bố quốc tế: 3
Không
03 thạc sĩ
