HỆ THỐNG THÔNG TIN QUỐC GIA VỀ KHOA HỌC, CÔNG NGHỆ VÀ ĐỔI MỚI SÁNG TẠO
Các nhiệm vụ khác
- Nghiên cứu đa dạng cảnh quan và lượng giá cảnh quan phục vụ định hướng sử dụng hợp lý tài nguyên tại vùng núi phía Bắc: nghiên cứu mẫu tại huyện Bắc Hà (tỉnh Lào Cai) và huyện Văn Chấn (tỉnh Yên Bái)
- Nghiên cứu sử dụng giải pháp luân hồi khí thải để chuyển đổi mô hình cháy của động cơ diesel truyền thống sang cháy do nén hỗn hợp đồng nhất (HCCI - Homogeneous compression charge ignition) nhằm giảm phát thải NOx và phát thải dạng hạt (PM) cho động cơ này
- Nghiên cứu tách nhận dạng và theo dõi tư thế của người từ một chuỗi ảnh chiều sâu mà không cần huấn luyện trước
- Tổng hợp nghiên cứu cấu tạo và hoạt tính sinh học một số dẫn xuất của quinolino[45-bc] [15]benzoxazepin
- Nghiên cứu tổn thương tâm lý ở người phơi nhiễm Dioxin và hiệu quả các giải pháp can thiệp
- Hoạt tính của các gốc tự do cacbonat CO3•─ và gốc Cl•/Cl2•‾ trong dung dịch
- Tổng hợp và nghiên cứu tính chất quang của vật liệu ZnAl2O4 pha tạp Mn
- Nghiên cứu sự chuyển động mao dẫn nhiệt của chất lỏng trong kênh dẫn micro dưới tác dụng của nguồn nhiệt laser
- Xây dựng bảng cân đối cung cầu kỹ năng và dự báo kỹ năng của lao động Việt Nam đến năm 2030
- Nghiên cứu xây dựng tiêu chuẩn về nhiễu điện từ cho các thiết bị đa phương tiện
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
45,446,592
- Ứng dụng kết quả thực hiện nhiệm vụ
107.03-2019.17
2021-52-1638/KQNC
Phát triển phương pháp tính toán phân bố áp suất thủy tĩnh và thủy động trong màng dầu ở chế độ bôi trơn hỗn hợp: Ví dụ ứng dụng tính toán cho bơm bánh răng ăn khớp trong
Trường Đại học Giao thông vận tải
Hội Cơ điện tử Việt Nam
Quốc gia
TS. Phạm Trọng Hòa
TS. Nguyễn Đình Tứ, TS. Trương Văn Thuận, TS. Nguyễn Thành Công, TS. Trần Xuân Bộ, TS. Ngô Ích Long, PGS.TS. Thái Hà Phi
Kỹ thuật hoá dầu
01/09/2019
01/09/2021
14/09/2021
2021-52-1638/KQNC
05/11/2021
Cục thông tin KH&CN Quốc gia
- Kết quả nghiên cứu của đề tài được ứng dụng vào trong giảng dạy, nghiên cứu khoa học, hướng dẫn các luận văn thạc sĩ tại Trường Đại học Giao thông Vận tải cho sinh viên, học viên cao học và nghiên cứu sinh cùa Bộ môn Máy Xây Dựng-Xếp Dỡ và Khoa Cơ khí, Trường Đại học giao thông vận tải
- Không có chuyển giao công nghệ
Các kết quả nghiên cứu của đề tài góp phần bổ sung các hiểu biết về tối tru kết cấu, thông số của bơm bánh răng ăn khớp trong, giúp các doanh nghiệp sản xuất bom có thêm các thông tin và cơ sở khoa học trong việc lựa chọn các thông số họp lý trong quá trình sàn xuất máy bom và khai thác bom bánh răng ăn khớp trong trên các loại máy công trình.
Màng dầu; Dầu bôi trơn hỗn hợp; Áp suất thủy tĩnh; Áp suất thủy động; Bơm bánh răng
Ứng dụng
Đề tài KH&CN
Khoa học kỹ thuật và công nghệ,
Cơ sở khoa học để tối ưu thông số khi sản xuất bom bánh răng
Số lượng công bố trong nước: 9
Số lượng công bố quốc tế: 3
Không
03 thạc sĩ
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+