BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN QUỐC GIA VỀ KHOA HỌC, CÔNG NGHỆ VÀ ĐỔI MỚI SÁNG TẠO

Lọc theo danh mục
  • Năm xuất bản
    Xem thêm
  • Lĩnh vực
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  30,178,093
  • Công bố khoa học và công nghệ Việt Nam

Kỹ thuật cơ khí và chế tạo ôtô và giao thông

Nguyễn Thanh Tuấn(1), Lê Minh Xuân, Nguyễn Trung Hiếu, Đoàn Phước Thọ, Nguyễn Phú Đông

Nghiên cứu sử dụng hệ thống phun nhiên liệu CNG từ hệ thống phun xăng cho động cơ honda wave

Tạp chí Khoa học Giáo dục Kỹ thuật - Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh

2022

66

69-75

1859-1272

Động cơ wave, Hệ thống phun nhiên liệu, Nhiên liệu CNG, Xe máy wave, Công suất, Mô men

Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu động cơ xe máy Honda wave khi sử dụng khí CNG trên cơ sở của một hệ thống phun nhiên liệu xăng. Nhóm nghiên cứu đã tiến hành phân tích để đưa ra giải pháp sử dụng hai vòi phun cho phù hợp khi chuyển sang sử dụng nhiên liệu CNG. Thí nghiệm được tiến hành theo độ mở bướm ga và từ kết quả đo được có thể khẳng định động cơ khi sử dụng CNG có công suất và mô men giảm so với khi sử dụng xăng. Tuy nhiên việc sử dụng hệ thống cung cấp nhiên liệu CNG từ hệ thống phun xăng tiết kiệm được thời gian và chi phí thiết kế, chế tạo. Việc lắp đặt đơn giản, không cần can thiệp vào buồn đốt động cơ. Động cơ trên xe vận hành đảm bảo, ổn định và tin cậy.

TTKHCNQG, CVv 389

Xem toàn văn
  • [1] Nguyen Thanh Tuan, Ho Duc Tuan, Nguyen Van Thuan (2011), Exhaust emission of motorcycles engines running on ethanol blended gasoline,KOKA 2011 XLII International scientific conference of Czech and Slovak university departments and institutions dealing with combustion engines
  • [2] Nguyen Thanh Tuan (2010), Applicability and development LPG vehicles in Vietnam,XLI International scientific conference of Czech and Slovak university departments and institutions dealing with combustion engines
  • [3] Nguyen Thanh Tuan, Tran Viet Tien (2011), Performance and emission of a motorcycle engine with bi-fuel petrol or ethanol,Workshop Světlanka, Rokytnice nad Jizerou, Czech Republic
  • [4] Bùi Văn Ga, Trần Diễn (2006), So sánh đặc tính của động cơ 100cc khi chạy bằng xăng và bằng LPG với bộ phụ kiện DATECHCO-GA5,Tạp chí GTVT, số 7
  • [5] Nguyễn Thành Trung (2019), Nghiên cứu chuyển đổi động cơ xăng sang sử dụng CNG và nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu,Luận án tiến sĩ
  • [6] Varde K.S, Asar G.M.M (2001), Burn rates in natural-gas-fueled, single cylinder spark ignition engine,SAE Paper 2001-28-0023
  • [7] Nguyen Thanh Tuan, Nguyen Phu Dong (2020), Design and Installation of CNG Fuel System use Mixer for the Motorcycle SI Engine,The Second International Conference on Material, Machines, and Methods for Sustainable Development (MMMS 2020), Nha Trang, Vietnam
  • [8] Syed Kaleemuddin, G. Amba Prasad Rao (2009), Development of Dual Fuel Single Cylinder Natural Gas Engine an Analysis and Experimental Investigation for Performance and Emission,American Journal of Applied Sciences, 6(5), 929-936
  • [9] Nguyen Thanh Tuan, Nguyen Phu Dong (2021), Theoretical and experimental study of an injector of LPG liquid phase injection system,Journal of Energy for Sustainable Development, 63, 103-112
  • [10] Musthafah Mohd, Tahir (2015), Performance analysis of a spark ignition engine using compressed natural gas (CNG) as fuel,Energy Procedia, 68, 355-362
  • [11] M.A. Kalam, H.H. Masjuki (2011), An experimental investigation of high performance natural gas engine with direct injection,Energy, 36(5), 3563-3571
  • [12] Dong Nguyen Phu, Josef Laurin, Tuan Nguyen Thanh (2020), Combustion of Natural Gas in Engines for Heavy Duty Vehicles,51th International Scientific Conference of Czech and Slovak University Departments and Institutions Dealing with the Research of Internal Combustion Engines
  • [13] Beroun Stanislav, Brabec Pavel, Dittrich Aleš, Dráb Ondřej, Nguyen Thanh Tuan (2013), Computational Modeling of the liquid LPG Injection into the suction Manifold of an SI Vehicle Engine,Journal Applied Mechanics and Materials, Vol. 390, 355-359
  • [14] M. Pourkhesalian Ali, Amir H. Shamekhi, Farhad Salimi (2010), Alternative fuel and gasoline in an SI engine - A comparative study of performance and emissions characteristics,Fuel, 89(5), 1056-1063
  • [15] Nguyen Thanh Tuan (2020), Movement and vaporization of the single liquefied petroleum gas droplet after injection into the intake manifold,International Journal of Advanced Research in Engineering and Technology (IJARET)
  • [16] Hassaneen A.E, et.al (1998), A study of the flame development and rapid burn durations in a lean-burn fuel injected natural gas SI engine,SAE Paper 981384
  • [17] Pham Tat Thang, Nguyen Xuan Tuan (2018), Using CNG fuel for JA31E engine to Urban concept vehicle participating in the shell eco-marathon,Journal of Science and Technology
  • [18] Nguyen Phu Dong, Nguyen Thanh Tuan (2019), Research, Development and operation of Gas Engines in Viet Nam,International Scientific Conference of Czech and Slovak Universities and Institutions Dealing with Motor Vehicles and Internal Combustion Engines Research, KOKA 2019
  • [19] Nguyen Thanh Tuan, Le Ba Khang, Huynh Trong Chuong (2015), Effects of some injection parameters to emission pollution concentration, in the direct injection CNG into the internal combustion engine chamber,Journal of Science and Technology of Fishery
  • [20] Nguyen Thanh Tuan (2010), Compressed natural gas (CNG) as an alternative fuel for internal combustion engine, problems and propose technical solutions for growth CNG vehicles in Vietnam,XLI. International scientific conference of Czech and Slovak university departments and institutions dealing with the research of combustion engines