BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ

Lọc theo danh mục
  • Năm xuất bản
    Xem thêm
  • Lĩnh vực
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  20,063,417
  • Công bố khoa học và công nghệ Việt Nam

Khoa học kỹ thuật và công nghệ

BB

Nguyễn Thanh Vân(1)

NGHIÊN CỨU PHÁT TRIỂN CÁC BẢN TIN ỨNG DỤNG ĐẶC BIỆT (ASM - APPLICATION SPECIFIC MESSAGE) CỦA HỆ THỐNG NHẬN DẠNG TỰ ĐỘNG (AIS) TRONG CẢNH BÁO NGUY CƠ ĐÂM VA TÀU THUYỀN

A STUDY ON DEVELOPMENT OF APPLICATION SPECIFIC MESSAGES (ASM) OF AUTOMATIC IDENTIFICATION SYSTEM (AIS) IN WARNING THE RISK OF VESSEL COLLISION

Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải

2024

78

7

Hệ thống nhận dạng tự động (AIS - Automatic Identification System) có chức năng tự động trao đổi các thông tin về dữ liệu tĩnh, dữ liệu động và hành trình của tàu với các tàu khác và với đài bờ phục vụ cho an toàn hàng hải. Các bản tin của hệ thống chủ yếu dành cho mục đích cung cấp, trao đổi các thông tin này, chỉ có một số ít bản tin nhị phân để phát quảng bá hay định địa chỉ, gọi là các bản tin ứng dụng đặc biệt (ASM). Các bản tin ASM có cấu trúc riêng biệt so với các bản tin AIS thông thường, và được ứng dụng chủ yếu để thông tin về môi trường, khí tượng, thuỷ văn, trong khi đó các nghiên cứu sử dụng các bản tin này phục vụ trong cảnh báo tránh va còn hạn chế. Chính vì vậy, bài báo thực hiện nghiên cứu xây dựng cấu trúc, thuật toán tạo gói tin ASM cảnh báo nguy cơ đâm va tàu thuyền. Thực hiện thử nghiệm cảnh báo nguy cơ đâm va tàu thuyền bằng chính bản tin ASM. Kết quả cho thấy các bản tin ASM được nghiên cứu phát triển có thể cảnh báo nguy cơ đâm va như mong muốn, góp phần bảo đảm an toàn hàng hải

The automatical identification system (AIS) is order to exchange information about static, dynamic and voyage related ship’s data with other ships and shore stations for maritime safety. Messages of the AIS system are mainly for the purpose of providing and exchanging these information, with only a few binary messages for broadcast or addressing, called special application messages (ASM). The structure of ASM messages is separate from conventional AIS messages. These messages are mainly used for environmental, meteorological, and hydrological information, while research on collision avoidance warnings are limited. Therefore, this article focuses on building the structure and algorithm to create ASM messages in warning the risk of vessel collision, carries out testing to warn the risk of vessel collision on ASM messages. The results showed that the developed ASM messages could warning of collision risks as desired, contributing to the purpose of maritime safety.

Xem toàn văn