HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
Lọc theo danh mục
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
23,979,182
- Công bố khoa học và công nghệ Việt Nam
73
Kỹ thuật cơ khí và chế tạo ôtô và giao thông
BB
Đặng Hồng Hải, Cao Đức Thanh(1)
Nghiên cứu điều khiển vector cho động cơ bước hai pha ứng dụng trong hệ thống trợ lực lái của xe điện
Research on vector control method for two-phase stepper motors applied in power steering systems in electric vehicles
Tạp chí Giao thông vận tải
2024
6
156-159
2354-0818
Động cơ bước ngày nay được ứng dụng rộng rãi trong các hệ thống trợ lực điện trên xe ô tô. Các phương pháp điều khiển như kích điện áp đơn, kích điện áp cao và thấp mặc dù đã rất hoàn thiện nhưng chúng đều có các vấn đề thường gặp như dao động tần số thấp, mô-men xoắn tần số cao và đáp ứng chậm. Bài báo sẽ đề xuất phương pháp điều khiển vector của động cơ bước lai hai pha theo cấu trúc cầu H kép, thuật toán SVPWM được trình bày. Các kết quả mô phỏng trên Matlab - Simulink đã chứng minh tính hiệu quả phương pháp điều khiển đề xuất.
Stepper motors are widely used today in electric power steering systems on cars. Although control methods such as single voltage excitation, high and low voltage excitation are very mature, they all have common problems such as low frequency oscillation, high frequency torque and slow response. This article will propose a vector control method of a two-phase hybrid stepper motor according to the dual H-bridge structure, the SVPWM algorithm is presented. Simulation results on Matlab- Simulink have proven the effectiveness of the proposed control method.
TTKHCNQG, CVb 12
Xem toàn văn