Giải pháp xử lý sự cố sụt trượt nền đường nam cầu sông Mã

Chỉ số đề mục

67.13

Lĩnh vực nghiên cứu

Kỹ thuật dân dụng

Dạng tài liệu

Tác giả

Nguyễn Văn Cường, Nguyễn Đình Thứ, Hà Minh Luân⁽¹⁾

Nhan đề

Giải pháp xử lý sự cố sụt trượt nền đường nam cầu sông Mã

Nhan đề tiếng anh

Nguồn trích

TC Giao thông vận tải

Năm xuất bản

2000

Số

5

Trang

33-34

ISSN

0866-0712

Từ khóa

Đường ô tô, Sụt lở, Cầu đường, Sông Mã

Từ khóa tiếng anh

Tóm tắt

Báo cáo kết quả khảo sát địa kỹ thuật về cấu tạo địa tầng của khu vực nghiên cứu gồm 2 lớp tập trầm tích phía trên, 2 lớp tập trầm tích phía dưới và cuối cùng là lớp đá sa diệp thạch gốc. Đưa ra cách tính toán xử lý sự cố sụt trượt trên đường theo trình tự: lựa chọn tải trọng và tác động của tổ hợp nền đắp mặt đường; đất gia tải và áp lực nước; tải trọng động đất (nếu có) hoặc tải trọng thi công. Kiến nghị lựa chọn chỉ tiêu cơ-lý dùng trong tính toán nền đường. Tính toán ổn định nền đường theo phương pháp mặt trượt cung tròn của Bishop. Xây dựng công thức tính độ lún và lún theo thời gian. Qua đó đưa ra 2 giải pháp xử lý có tính khả thi là thiết kế xử lý nền đất yếu bằng bệ phản áp kết hợp với cọc cát và thiết kế xử lý nền đất yếu bằng bấc thấm kết hợp với bệ phản áp. Giải pháp về bệ phản áp đã đem lại độ ổn định rõ ràng cho nền đất, cần phải phổ biến và áp dụng rộng rãi tại những vùng đất yếu

Tóm tắt tiếng anh

Kí hiệu kho

TTTTKHCNQG, CVb 12

File toàn văn

Xem toàn văn