BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ

Lọc theo danh mục
  • Năm xuất bản
    Xem thêm
  • Lĩnh vực
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  26,783,779
  • Công bố khoa học và công nghệ Việt Nam

67.29.63

Kỹ thuật xây dựng

Đặng Công Hưởng, Nguyễn Hữu Huế(1), Trịnh Minh Thụ

Nghiên cứu thực nghiệm giải pháp cải thiện lớp đất thân đê kết hợp làm đường giao thông bằng vật liệu gia cố chất kết dính vô cơ

Tạp chí Khoa học Kỹ thuật Thủy lợi & Môi trường

2017

56

122-127

1859-3941

Vật liệu gia cố, Lớp đất thân đê, Đường giao thông, Chất kết dính vô cơ, Đê kêt hợp giao thông, Mặt đường đê, Xi măng kết hợp tro bay

Khi kết hợp với giao thông thì kết cấu mặt đê, thân đê phải đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật như kết cấu mặt đường và nền đường. Kết cấu mặt đê gồm có lớp mặt, lớp móng và lớp nền thượng thường được đắp đất với độ chặt cao. Vì lý do để ổn định kết cấu mặt đường đê, nên việc gia cố lớp đất nền thượng thường được quan tâm đến. Bài báo này giới thiệu về lớp nền thượng gia cố xi măng kết hợp tro bay để cải thiện các đặc tính chịu lực của kết cấu thân đê. Kết quả nghiên cứu ban đầu chỉ ra rằng tùy theo loại đất mà lượng tro bay cần dùng khoảng từ 10-15 phần trăm theo khối lượng đất, trong đó một phần tro bay làm vi cốt liệu trong đất đóng vai trò quan trọng để cải thiện cường độ của lớp đất thân đê làm nền thượng.

TTKHCNQG, CVt64

Xem toàn văn