Nghiên cứu đề xuất kết cấu mặt cắt giao thông đường bộ hợp lý trên đê sông đoạn qua khu vực đô thị

Chỉ số đề mục

Lĩnh vực nghiên cứu

Khoa học kỹ thuật và công nghệ

Dạng tài liệu

BB

Tác giả

Phùng Vĩnh An⁽¹⁾, Nguyễn Đình Hải, Trần Văn Nguyên

Nhan đề

Nghiên cứu đề xuất kết cấu mặt cắt giao thông đường bộ hợp lý trên đê sông đoạn qua khu vực đô thị

Nhan đề tiếng anh

Nguồn trích

Tạp chí Khoa học và Công nghệ Thủy lợi

Năm xuất bản

2022

Số

70

Trang

110

ISSN

Từ khóa

Từ khóa tiếng anh

Tóm tắt

Trong khoảng mười năm trở lại đây, dưới tác động đòn bẩy của sự phát triển kinh tế xã hội đã làm cho lưu lượng giao thông tăng đột biến. Đặc biệt là đối với các đô thị lớn, các tuyến đê sông trở thành các cửa ngõ giao thông ra vào. Do chức năng của đê sông chủ yếu là ngăn lũ, nên khi phải kết hợp thêm chức năng giao thông đã làm cho kết cấu đường bộ trên đê hư hỏng rất nhiều, thêm vào đó các tiêu chuẩn thiết kế, thi công liên quan của hai lĩnh vực thủy lợi và giao thông hiện nay chưa đề cập trực tiếp đến vấn đề này hoặc có đề cập đến nhưng không tương thích với nhau, nên đã ảnh hưởng không ít đến chất lượng mặt đường trên đê trong quá trình khai thác công trình. Nhằm khắc phục những vấn đề nêu trên, bài báo này đề cập đến việc đề xuất các tiêu chí phục vụ cho công tác thiết kế và qua đó đề xuất một số dạng mặt cắt ngang đường bộ điển hình trên đê, phù hợp với yêu cầu giao thông đường bộ, nơi có đoạn đê sông qua khu vực đô thị.

Tóm tắt tiếng anh

In the past ten years, under the development of economy, traffic volume has increased quickly. Especially for big cities, river dikes become gateways for traffic in and out. Because the function of the river dike is mainly to prevent floods, when it has to be combined with the traffic function, the road structure on the dyke is greatly damaged, in addition the design and construction standards of irrigation and transportation are not compatible with each other, so it has greatly affected the quality of pavement of road on the dike in activity duration. In order to overcome the above problems, this paper refers to the proposal of criteria for the design work and thereby proposes some typical road cross-sections on the dike, in accordance with the requirements of the road traffic, where there is a river dyke crossing the urban area

Kí hiệu kho

File toàn văn

Xem toàn văn