BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ

Lọc theo danh mục
  • Năm xuất bản
    Xem thêm
  • Lĩnh vực
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  22,720,295
  • Công bố khoa học và công nghệ Việt Nam

Khoa học kỹ thuật và công nghệ

BB

Phạm Tiến Đạt, Bùi Đức Hiếu, Nguyễn Thị Điệp, Nguyễn Kiên Trung(1)

NGHIÊN CỨU CẤU TRÚC ĐIỀU KHIỂN SẠC DÒNG KHÔNG ĐỔI KẾT HỢP ĐIỀU KHIỂN BÁM TRỞ KHÁNG TỐI ƯU CHO HỆ THỐNG SẠC KHÔNG DÂY CHO Ô TÔ ĐIỆN

STUDY ON STRUCTURE OF CONSTANT CURRENT CHARGING CONTROL COMBINED OPTIMIZED IMPEDANCE CONTROL FOR WIRELESS CHARGING SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLE

Tạp chí Khoa học & Công nghệ - Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội

2023

2A

120

Nghiên cứu này đề xuất một cấu trúc điều khiển kết hợp giữa điều khiển ổnđịnh dòng sạc và điều khiển bám giá trị trở kháng tối ưu nhằm nâng cao hiệusuất sạc trong hệ thống sạc không dây cho xe điện. Trong đó, một thuật toánđược đưa ra có vai trò làm khâu quyết định giá trị dòng điện sạc đặt cho cấu trúcđiều khiển này. Hiệu quả của cấu trúc đề xuất được kiểm chứng bằng mô phỏngtrên phần mềm PSIM. Dòng điện sạc được điều khiển ổn định với thời gian đápứng dưới 0,01 giây, sai lệch tĩnh không vượt quá 0,2%, hiệu suất truyền của hệthống được cải thiện và lên tới 92,7%.

This study proposes a control structure combining charge current stabilitycontrol and optimal impedance tracking control to improve charging efficiency.In which, an algorithm is given that plays the role of deciding the chargingcurrent value for this control structure. The effectiveness of the proposedstructure is verified by simulation on PSIM. The charging current is controlledstably with a response time of fewer than 0.01 seconds, the error does notexceed 0.2%, and the system efficiency is improved up to 92.7%.

Xem toàn văn