BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN QUỐC GIA VỀ KHOA HỌC, CÔNG NGHỆ VÀ ĐỔI MỚI SÁNG TẠO

Lọc theo danh mục
  • Năm xuất bản
    Xem thêm
  • Lĩnh vực
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  34,974,690
  • Công bố khoa học và công nghệ Việt Nam

73

20104 - Kỹ thuật giao thông vận tải

BB

Huỳnh Văn Vũ(1)

Đánh giá độ bền của khung lồng nuôi thủy sản sau khi bị va chạm bởi tàu nhỏ bằng phương pháp mô phỏng số

Estimating the strength of floating fish cages after collision with small boats by the numerical simulation method

Tạp chí Giao thông vận tải

2024

3

109-111

2354-0818

Khung lồng nuôi thủy sản, Độ bền, Va chạm ngang, Vật liệu FRP.

Floating fish cage, Strength, Collision impact, FRP material.

Khung lồng nuôi thủy sản ngày càng phổ biến ở ven biển miền Trung, các khung lồng truyền thống được làm bằng các thanh gỗ kết nối với các thùng phuy nhựa và lưới nuôi phía bên trong. Nghiên cứu này sẽ giới thiệu khung lồng nuôi thủy sản kiểu mới làm bằng vật liệu composite cốt sợi thủy sinh FRP, bao gồm các ô lồng riêng lẻ được kết nối với nhau. Trong quá trình hoạt động trên biển, các tàu nhỏ thường xuyên cập vào hoặc rời khỏi hệ thống khung lồng nuôi để làm dịch vụ hậu cần. Bài báo sẽ đánh giá độ bền của khung lồng nuôi khi bị va chạm bởi các tàu này theo phương ngang. Khối lượng, vận tốc và các thông số của tàu va chạm được thay đổi theo các tình huống khác nhau. Nghiên cứu sử dụng phương pháp mô phỏng số bằng phần mềm thương mại Abaqus.

The floating fish cage using in aquaculture become more popular along the coast in midle of Viet Nam, the traditional cage was built by wooden combine with floating plastic tank and net frame under sea water. In this study, the new type of floating fish cage is build by composite material, exactly is fiber glass reinforced plastics FRP, which connecting a lot of each indepence cages to each other by the connection devices. On the operation, the small boat always come and leave to the floating cage system for services. This paper will estimate the impact strength of the outer floating cages when the impact with boat follow the collision direction occur. The mass, velocity and others of collision impact will change some cases according to the scenario situations. The research using the commercial Abaqus software for simulation.

TTKHCNQG, CVb 12

Xem toàn văn