Phương pháp lựa chọn kết cấu và công nghệ xây dựng cầu bê tông cốt thép dự ứng lực khẩu độ lớn ở Việt Nam

Chỉ số đề mục

67.11.29; 73.31.13; 73.01.21

Lĩnh vực nghiên cứu

Dạng tài liệu

Tác giả

Trương Xuân Khiêm, Hoàng Thị Hồng Cẩm⁽¹⁾

Nhan đề

Phương pháp lựa chọn kết cấu và công nghệ xây dựng cầu bê tông cốt thép dự ứng lực khẩu độ lớn ở Việt Nam

Nhan đề tiếng anh

Nguồn trích

TC Giao thông vận tải và bưu điện

Năm xuất bản

1991

Số

10

Trang

28-29,16

ISSN

0866-7012

Từ khóa

Cầu, Cầu khẩu độ lớn, Cầu bê tông cốt thép dự ứng lực, Công nghệ đúc đẩy, Công nghệ đúc hẫng, Quảng Bình, Sông Gianh

Từ khóa tiếng anh

Tóm tắt

Lập luận chứng kinh tế-kỹ thuật xây dựng cầu 2 chiều qua Sông Gianh dài 735m, rộng 80m. So sánh các phương án chi phí cho thấy: 2) Trong trường hợp thông thuyền khẩu độ 84m, áp dụng phương án đúc đẩy của viện SNIS của Liên Xô sẽ có hiệu quả kinh tế; 2) Trong trường thông thuyền ở khẩu độ 63m, nên chọn phương án của Viện KHKT GTVT; 3) Phương pháp đúc đẩy không cần đến cần trục nặng do đó tiết kiệm được chi phí lao động và năng lượng; 4) Công nghệ đúc hẫng cũng có những vấn đề cần xem xét thêm như công nghệ thi công đổ bê tông ngoài sông,...

Tóm tắt tiếng anh

Kí hiệu kho

TTTTKHCNQG

File toàn văn

Xem toàn văn