BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ

Lọc theo danh mục
  • Năm xuất bản
    Xem thêm
  • Lĩnh vực
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  26,815,186
  • Công bố khoa học và công nghệ Việt Nam

Kỹ thuật xây dựng

Lê Nguyên Khương, Cao Minh Quyền(1), Trịnh Thị Hoa(2)

Mô phỏng ứng xử động phi tuyến của nút khung góc tại vị trí cột chịu lực bị phá hủy

Nonlinear dynamic simulations of rc exterior beam-column substructures subject to column removal at a corner

Tạp chí Khoa học công nghệ xây dựng

2022

1

18-26

1859-1566

Sụp đổ lũy tiến, Nút khung BTCT, Hệ số DLIF, Phần tử dầm đa thớ

Progressive collapse, RC beam-beam joint, DLIF, Multifiber beam element

Tác động của tải trọng như bom mìn hoặc đâm va từ các nguồn tải lớn làm phá hoại cột chịu lực sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến công trình, thậm chí gây sụp đổ. Nút khung tại vị trí cột bị phá hủy sẽ đảm nhiệm vai trò phân bố lại tải trọng lên các cấu kiện chịu lực lân cận. Bản thân nút khung đó sẽ bị biến dạng lớn về hình học và nứt gãy vật liệu. Cho tới nay, chưa tồn tại mô hình số nào có khả năng mô tả chính xác toàn bộ quá trình làm việc của kết cấu trong giai đoạn phá hoại của nút khung và các miền kết cấu chịu lực lân cận. Bài báo tập trung phân tích ứng xử của nút khung ngang kết nối hai dầm vuông góc theo mô hình phần tử hữu hạn, sử dụng phần tử dầm đa thớ có xét tới tính phi tuyến vật liệu và hình học. Phương pháp mô phỏng động và tối ưu tham số đầu vào cho mô hình vật liệu Beton_Uni được đề xuất và kiểm chứng thông qua việc so sánh với kết quả thí nghiệm. Tiếp đó, mô hình số được sử dụng để khảo sát hệ số tăng tải trọng động (Dynamic Load Increase Factor – DLIF) và một số kết luận liên quan được nhóm nghiên cứu đề xuất

The impact of external loads such as bombs, or collisions affects the structure and can cause the collapse. The frame node at the destroyed column position will redistribute the load on the neighboring structural members. The frame node itself will experience significant geometric distortions and material fractures. Up to now, there is no numerical model capable of accurately describing the entire working process of the structure in the failure phase of the frame node and neighboring structural regions. The article focuses on analyzing the behavior of the cross-frame node connecting two perpendicular beams by using the finite element model and the multi-grained beam element, considering the nonlinearity of materials and geometry. The dynamic simulation and input parameter optimization method for the Beton_Uni material model is proposed and verified through comparison with experimental results. Next, a numerical model was used to investigate the Dynamic Load Increase Factor (DLIF) and some related conclusions proposed by the research team.

TTKHCNQG, CTv 62

Xem toàn văn