BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ

Lọc theo danh mục
  • Năm xuất bản
    Xem thêm
  • Lĩnh vực
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  26,741,028
  • Công bố khoa học và công nghệ Việt Nam

Kỹ thuật cơ khí và chế tạo thiết bị năng lượng

Bùi Văn Chinh, Nguyễn Cẩm Vân, Nguyễn Đức Khánh(1), Hoàng Văn Lợi

Nghiên cứu cải thiện tính năng làm việc của động cơ sử dụng nhiên liệu xăng sinh học ở điều kiện lạnh

A study on performance enhancement of spark ignition enginefueled with ethanolat cold condition

Khoa học và Công nghệ (Trường ĐH Công nghiệp HN)

2021

57

54-58

1859-3585

Xăng sinh học, Hệ thống sấy bằng điện, Khởi động lạnh.

Nhiên liệu xăng sinh học ethanol được sử dụng phổ biến trên động cơ đánh lửa cưỡng bức để thay thế nhiên liệu xăng truyền thống nhờ có tính chất khá tương đồng với nhiên liệu xăng. Nhiên liệu ethanol có nhiệt ẩn hơi cao hơn nhiều so với xăng thông thường, 840kJ/kg đối với ethanol và 270kJ/kg đối với xăng. Do đó, khi sử dụng hoàn toàn ethanol làm nhiên liệu cho động cơsẽ làm giảm nhiệt độ của môi chất nạp, điều này ảnh hưởng tới khả năng khởi động lạnh của động cơ ở chế độ khởi động lạnh hoặc điều kiện nhiệt độ môi trường thấp. Ngoài ra, khi nhiệt độ môi chất nạp thấp sẽ ảnh hưởng tớiđộ ổn định ở chế độ không tải của động cơ. Với mục tiêu cải thiện chất lượng làm việc của động cơ ở điều kiện khởi động lạnh, trong nghiên cứu này, một hệ thống sấy nóng môi chất nạp mới được thiết kế cho động cơ phun nhiên liệu điện tử sử dụng nhiên liệu ethanol. Kết quả nghiên cứu chỉ ra rằng, khi sử dụng hệ thống sấy nhằm tăng nhiệt độ của hỗn hợp nạp mới, động cơ khởi động một cách dễ dàngở chế độ khởi động lạnh hay nhiệt độ môi trường thấp. Tốc độ của động cơ ở chế độ không tải lạnh cũng được cải thiện rõ rệt so với trường hợp không sử dụng hệ thống sấy

Bio-ethanol fuel has been used widely in spark ignition engines because it owns similar properties as gasoline fuel. Ethanol fuel is characterized by higher heat of vaporization value in comparison with conventional gasoline fuel, 840kJ/kg for ethanol and 270kJ/kg for gasoline. As a result, when using pure ethanol as fuel for engines, these properties contribute to the lower temperature of intake mixture then effect engine operating, especially at cold starting and low embient temperature condition. In addition, low temperature of mixture will contribute to an affect onthe stability ofidling condition. In oder to improve the performance of the engine fueled with pure ethanol at cold starting and low ambient temperature condition, an electric heating system had been designed for a port fuel injection engine.The studyresults show that, with the heating system, the test engine could be started easily at cold start and low embient temperature conditons. In addition, cold idling speed of the test engine is more stable than that of the original engine

TTKHCNQG, CVt 70

Xem toàn văn