BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ

Lọc theo danh mục
  • Năm xuất bản
    Xem thêm
  • Lĩnh vực
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  24,607,860
  • Công bố khoa học và công nghệ Việt Nam

55.45

Kỹ thuật cơ khí tàu thuỷ

Vũ Văn Ba, Nguyễn Thúc Hà, Bùi Văn Hạnh(1), Vũ Đình Toại

Nghiên cứu mô phỏng trường nhiệt độ liên kết hàn giáp mối một phía bằng quá trình hàn Auto-Fcaw

Simulation study of field temperature in the one side butt-joint by Auto-FCAW welding process

Cơ khí Việt Nam

2013

12

21-26

0866-7056

Công nghệ đòng tàu theo tổng đoạn, Hàn vỏ tàu, Thép hợp kim thấp, FEM nhiệt - đàn hồi - dẻo

This paper simulation investigates field temperature of the Auto-flux core arc welding process (Auto-FCAW) in the one side multi-pass butt joint in position vertical. The material used steel group A, mark steel NVA36 by the Det Norske Veritas, yield strength: 355N/mm2, thickness 13mm. In this research, simulation thermo-elastic-plastic finite element (FE) menthod by using SYSWELD 2010 to analysis distributed field temperature in per pass in multi-pass butt joint welding. Using the heat source of GMAW model Goldak's double ellipsoid for the Auto-FCAW process. Prior to the results discussion, this paper also shows the step-bystep procedures to simulate which begins with metallurgical and customized heat source modeling, and is followed by creating geometrical mesh using Visual-Mesh 6.5 for analyzing and processing the results. Final objective of this research is aimed to be a baseline study to provide preliminary information in preparing the tools and equipment for experimental investigation.

TTKHCNQG, CTv57

Xem toàn văn