HỆ THỐNG THÔNG TIN QUỐC GIA VỀ KHOA HỌC, CÔNG NGHỆ VÀ ĐỔI MỚI SÁNG TẠO
Lọc theo danh mục
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
48,247,602
- Công bố khoa học và công nghệ Việt Nam
73
2010407 - Kỹ thuật sân bay; giao thông vận tải đường không
Nguyễn Quốc Văn, Nguyễn Thị Minh Hằng
Đánh giá thực trạng và định hướng phát triển hệ thống tiêu chuẩn - quy chuẩn kỹ thuật trong lĩnh vực cảng hàng không - sân bay (CHK-SB)
Assessment of the current situation and development orientation for technical standards and regulations in the airport - aerodrome (chk-sb) sector
Tạp chí Cầu đường Việt Nam
2026
4
31-36
1859-459X
Hệ thống cảng hàng không - sân bay giữ vai trò then chốt trong phát triển kinh tế và hội nhập quốc tế của Việt Nam, đặc biệt từ khi nhu cầu vận tải hàng không tăng nhanh đã thúc đẩy quá trình hiện đại hóa hạ tầng. Từ đầu thế kỷ XXI, mạng lưới sân bay có bước phát triển rõ rệt với nhiều dự án quy mô lớn, từng bước tiếp cận tiêu chuẩn khu vực và quốc tế. Song song với đó, hệ thống tiêu chuẩn - quy chuẩn kỹ thuật cũng được xây dựng và hoàn thiện theo hướng tham chiếu các tổ chức quốc tế như ICAO, IATA, FAA, ACI, góp phần nâng cao chất lượng thiết kế, xây dựng và khai thác. Tuy nhiên, thực tiễn cho thấy nhiều tiêu chuẩn vẫn còn thiếu hoặc chưa phù hợp với điều kiện đặc thù trong nước, nhất là đối với thiết bị chuyên ngành như an ninh, chiếu sáng, dẫn đường, cũng như các yếu tố khí hậu và địa chất, dẫn đến sự phụ thuộc nhất định vào tiêu chuẩn nước ngoài và gây khó khăn trong vận hành, bảo trì. Trong bối cảnh công nghệ phát triển nhanh và yêu cầu an toàn ngày càng cao, việc tiếp tục rà soát, bổ sung và hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn là cần thiết, hướng tới mục tiêu đến năm 2050 chuyển từ tiếp cận “tham chiếu quốc tế” sang “hài hòa và chủ động dẫn dắt”, qua đó tạo nền tảng cho hệ thống sân bay hiện đại, an toàn, bền vững và hội nhập sâu rộng.
The airport system plays a crucial role in Vietnam’s economic development and international integration, especially as rapidly growing air transport demand has driven the modernization of infrastructure. Since the early 21st century, the airport network has experienced significant expansion with large-scale projects, gradually meeting regional and international standards. In parallel, the system of technical standards and regulations has been developed and refined, referencing international organizations such as ICAO, IATA, FAA, and ACI, thereby improving the quality of design, construction, and operation. However, in practice, many standards remain incomplete or not fully suited to local conditions, particularly for specialized equipment such as security, lighting, and navigation systems, as well as the country’s climate and geotechnical c-haracteristics. This has led to a certain dependence on international standards and challenges in operation and maintenance. In the context of rapid technological advancement and increasingly stringent safety requirements, it is essential to continue reviewing, supplementing, and improving the standards system, aiming toward a transition by 2050 f-rom merely “referencing international standards” to “harmonizing and proactively leading,” thereby establishing a foundation for a modern, safe, sustainable, and well-integrated airport system.
TTKHCNQG, CVv184
Xem toàn văn