Thiết kế cầu dầm trộn thép nhịp lớn sử dụng thép chịu thời tiết

Chỉ số đề mục

Lĩnh vực nghiên cứu

Kỹ thuật giao thông vận tải

Dạng tài liệu

Tác giả

Nguyễn Cảnh Tuấn⁽¹⁾, Đặng Đăng Tùng

Nhan đề

Thiết kế cầu dầm trộn thép nhịp lớn sử dụng thép chịu thời tiết

Nhan đề tiếng anh

Nguồn trích

Giao thông vận tải

Năm xuất bản

2018

Số

11

Trang

58-62

ISSN

2354-0818

Từ khóa

Dầm, Cầu, Hộp thép, Nhịp lớn, Thời tiết

Từ khóa tiếng anh

Tóm tắt

Thép chịu thời tiết đã được sử dụng ngày càng nhiều trong công trình cầu ở các nước phát triển. Với lợi thế tạo ra lớp gỉ ổn định chống ăn mòn trong môi trường khí quyển, loại thép này đã cho thấy những hiệu quả vượt trội so với thép thông thường. Bài báo giới thiệu về quy trình thiết kế có xem xét đến phân tích ứng xử mất ổn định của dầm hộp thép chịu thời tiết với chiều dài 55.9m, đáp ứng cho các sông có khổ thông thuyền có bề rộng đến 50m. Những điểm mới trong quy trình thiết kế của dầm hộp thép sẽ được giới thiệu và thảo luận. Sự thành công trong việc ứng dụng dầm thép vượt nhịp lớn vào thực tế là một bước phát triển đáng kể của lĩnh vực công trình giao thông.

Tóm tắt tiếng anh

Kí hiệu kho

TTKHCNQG, CVb 12

File toàn văn

Xem toàn văn