HỆ THỐNG THÔNG TIN QUỐC GIA VỀ KHOA HỌC, CÔNG NGHỆ VÀ ĐỔI MỚI SÁNG TẠO
Lọc theo danh mục
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
45,909,718
- Công bố khoa học và công nghệ Việt Nam
73
2010402 - Kỹ thuật cầu; đường ôtô, đường cao tốc, v.v..
BB
Vũ Minh Tâm, Thái Hồng Nam
Một số vấn đề về tổ chức giao thông bằng vạch sơn, biển báo trên đường ô tô cao tốc ở Việt Nam
Issues in traffic organization using pavement markings and traffic signs on expressways in Vietnam
Xây dựng
2026
05
256-261
0866-8728
Bài báo chỉ ra rằng hệ thống tổ chức giao thông bằng vạch sơn, biển báo trên đường cao tốc đoạn cơ bản, nút giao trên các đường cao tốc ở Việt Nam còn tồn tại nhiều bất cập, chưa thống nhất giữa các đường cao tốc với nhau cũng như giữa các đoạn của cùng một tuyến đường cao tốc. Bài báo cũng đề xuất một số giải pháp nhằm nâng cao tính đồng bộ và hiệu quả của hệ thống báo hiệu giao thông trên đường cao tốc. Cụ thể, cần thường xuyên rà soát, cập nhật các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ, đồng thời kiểm tra và thay thế các biển báo, vạch sơn đã cũ hoặc không còn phù hợp trên các tuyến đang khai thác. Bên cạnh đó, cần xây dựng hướng dẫn thiết kế hoặc bộ thiết kế điển hình về tổ chức giao thông trên đường cao tốc, đặc biệt tại các đoạn cơ bản và khu vực nút giao, nhằm đảm bảo áp dụng thống nhất trong thiết kế và quản lý khai thác.
This paper indicates that the traffic control system based on pavement markings and traffic signs on basic freeway segments and interchanges of expressways in Vietnam still presents several shortcomings. In particular, the organization of traffic control devices is not yet consistent among different expressways, nor among different sections of the same expressway corridor. Based on these findings, the paper proposes several measures to improve the consistency and effectiveness of traffic control systems on expressways. Specifically, it is necessary to regularly review and up-date the national technical standards for road traffic signs and markings, while also inspecting and replacing outdated or non-compliant signs and pavement markings on existing expressways. In addition, the development of design guidelines or standard design templates for traffic organization on expressways, particularly for basic segments and interchange areas, is recommended to ensure consistent application in design, construction and operational management.
TTKHCNQG, CVv 21
Xem toàn văn