Thông tin nhà nghiên cứu KH&CN

Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiệt độ dung dịch khi mạ crom đen đặc tính ma sát, mài mòn của dưỡng kiểm tra pháo cao xạ 23mm

Nghiên cứu đặc tính ma sát, mài mòn của dưỡng kiểm tra súng bộ binh

Nâng cao độ bóng sản phẩm với phương pháp tiền bằng cán dao giảm chấn

Đánh giá chất lượng của đĩa ma sát ly hợp chính xe tăng T54 sản xuất tại Việt Nam thông qua các yếu tố ma sát mài mòn

Nghiên cứu ảnh hưởng của tính dị hướng bề mặt khi gia công phay tinh

Advanced vibration analysis in a half-car model

Analysis and simulation of the novel two-speed uninterrupted transmission with centrifugal clutch for electric vehicle

Cooperative brake control strategy for electric vehicle equipped with a two-speed uninterrupted mechanical transmission

Design and control of a novel two-speed Uninterrupted Mechanical Transmission for electric vehicles

Design and development of a real-time simulation and testing platform for a novel seamless two-speed transmission for electric vehicles

Design of a real-time dynamic test bench for testing and developing a novel seamless two-speed transmission for electric vehicles

Limitation of the tire-road contact

Nghiên cứu mô hình người lái trên cơ sở phương pháp trường thế và điều khiển dự báo theo mô hình (Research on driver model based on potential field method and model predictive control)

Nghiên cứu mô phỏng động lực học chuyển động thẳng của ô tô sử dụng hộp số CVT dạng đai truyền (Research on longitudinal dynamic simulation of a vehicle using a push-belt CVT)

Separation dynamics in a half-car model

Simulation and control of a novel two- speed uninterrupted mechanical transmission for electric vehicle

Tire-road separation: Problem and solving method

基于最优控制理论的电动汽车机械式自动变速器换档控制 (Shifting control of automatic mechanical transmissions for electric vehicles based on optimal control theory)

基于最优轨迹的两挡无动力中断变速器控制方法 (Control algorithm for a seamless shifting 2-speed transmission based on the optimal trajectory)

带式制动器动态制动力矩特性 (Dynamic braking torque c-haracteristics of a band brake)

电动汽车动力保持型机械式自动 两挡变速器仿真与试验 (Simulation and experimental demonstration of a seamless two-speed automatic mechanical transmission for electric vehicles)

电动车用可控式离心离合器力矩特性 (Dynamic torque c-haracteristics of the band brake of a continuous automatic transmission)

Nghiên cứu lựa chọn xe cơ sở và tính toán thiết kế bố trí chung tích hợp dây chuyền kiểm tra ngư lôi SET-40 UE lên xe

Nghiên cứu tăng công suất động cơ UTĐ-20 cho xe chiến đấu bộ binh XCB-01 có giáp phản ứng nổ

Nghiên cứu, thiết kế hệ thống động lực trên xe lưỡng cư phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn