Thông tin nhà nghiên cứu KH&CN

ITST: Khẳng định thương hiệu và uy tín trong lĩnh vực giao thông vận tải

Nghiên cứu thực nghiệm một số chỉ tiêu cơ lý của các loại hỗn hợp đá - nhựa dùng cho lớp mặt dưới hoặc lớp móng trên của kết cấu áo đường mềm tại Việt Nam

Nghiên cứu xác định mô-đun đàn hồi bằng thí nghiệm kéo gián tiếp tải trọng lặp và hệ số lớp ai của bê tông nhựa rỗng thoát nước phục vụ thiết kế kết cấu mặt theo AASHTO

ảnh hưởng của tải trọng trục xe và áp lực bánh xe đến sự làm việc của kết cấu áo đường mềm ở Việt Nam

Một số kết quả nghiên cứu vật liệu carboncor asphalt và định hướng áp dụng ở Việt Nam

Một số kết quả nghiên cứu thử nghiệm phụ gia tăng dính bám Kaloamine để nâng cao chất lượng bê tông nhựa trên đường Hồ Chí Minh

Lớp phủ siêu mỏng trên đường ô tô theo công nghệ Novachip và những kết quả nghiên cứu ban đầu tại Việt Nam

Đánh giá ảnh hưởng và thiết lập tương quan thực nghiệm giữa loại nhựa, độ rỗng dư, nhiệt độ đối với một số chỉ tiêu cơ học của bê tông nhựa rỗng thoát nước

Nghiên cứu thực nghiệm xác định tương quan giữa độ rỗng dự và hệ số thấm nước, độ nhám, sức kháng trượt của mặt đường bê tông nhựa rỗng thoát nước

Nghiên cứu, đề xuất phương pháp thiết kế thành phần hỗn hợp bê tông nhựa rỗng thoát nước phù hợp với điều kiện Việt Nam

Nghiên cứu đề xuất, lựa chọn tiêu chuẩn thiết kế thành phần, thi công nghiệm thu hỗn hợp nhựa nóng cho sân bay phù hợp với điều kiện Việt Nam

Nghiên cứu đề xuất công nghệ sản xuất cốt liệu đá sử dụng cho bê tông nhựa phù hợp với điều kiện Việt Nam

Nghiên cứu ảnh hưởng của hỗn hợp vữa nhựa (bột khoáng + nhựa đường) đến một số tính chất của hỗn hợp bê tông nhựa chặt nóng

Nghiên cứu đặc tính kháng mỏi của bê tông nhựa nóng dùng cho lớp mặt dưới và lớp móng trong kết cấu áo đường ô tô