Thông tin nhà nghiên cứu KH&CN

Mã NNC: CB.40078

PGS. TS Đặng Hồng Lam

Cơ quan/đơn vị công tác: Trường Đại học Giao thông Vận tải

Lĩnh vực nghiên cứu:

Danh sách các Bài báo/Công bố KH&CN
Danh sách các Nhiệm vụ KH&CN đã tham gia

[1]	Nghiên cứu khả năng cải tạo đất cát ven biển tỉnh Quảng Bình bằng phương pháp đầm rung làm chặt đất Đặng Hồng Lam Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải - Năm xuất bản: 2024; ISSN/ISBN: 1859-2724
[2]	Sự ảnh hưởng mực nước ngầm trong thiết kế móng ở đất cát ven biển Quảng Bình Đặng Hồng Lam; Võ Thị Hồng Minh; Nguyễn Đức Hạnh Tạp chí Cầu đường Việt Nam - Năm xuất bản: 2024; ISSN/ISBN: 1859-459X
[3]	Nghiên cứu mô đun cắt của đất cát ven biển tỉnh Quảng Bình bằng thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn, thí nghiệm ba trục động theo chu kỳ và thí nghiệm địa chấn Đặng Hồng Lam, Phí Hồng Thịnh Khoa học Giao thông vận tải - Năm xuất bản: 2023; ISSN/ISBN: 1859-2724
[4]	Nghiên cứu sự làm việc của nhóm cọc khi chịu tải trọng ngang Đặng Hồng Lam; Nguyễn Đức Hạnh Cầu đường Việt Nam - Năm xuất bản: 2009; ISSN/ISBN:
[5]	Effective elastic and hydraulic properties of fractured rock masses with high contrast of permeability: numerical calculation by an embedded fracture continuum approach Hong-Lam DANG, Duc Phi Do, Dashnor HOXHA Advances in Civil Engineering, 2019, Article ID 7560724, 21 pages - Năm xuất bản: 2019; ISSN/ISBN:
[6]	Assessment of the influence of hydraulic and mechanical anisotropy on the fracture initiation pressure in permeable rocks using a complex potential approach Duc-Phi DO, Nam-Hung TRAN, Dashnor HOXHA, Hong-Lam DANG International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, Vol. 100, (2017), Pages 108-123 - Năm xuất bản: 2017; ISSN/ISBN:
[7]	Closed-form solution of stress state and stability analysis of wellbore in anisotropic permeable rocks Duc-Phi DO, Nam-Hung TRAN, Hong-Lam DANG, Dashnor HOXHA International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, Vol. 113, Jan. 2019, Pages 11-23 - Năm xuất bản: 2019; ISSN/ISBN:
[8]	Modeling the Effect of Intersected Fractures on Oil Production Rate of Fractured Reservoirs by Embedded Fracture Continuum Approach Hong Lam DANG Modelling and Simulation in Engineering, Article ID 4034860, 10 pages - Năm xuất bản: 2019; ISSN/ISBN:
[9]	A study of modeling damage zone around tunnel excavation by DEAL.II Hong-Lam Dang 12th Asian Rock Mechanics Symposium - ISRM sponsored Regional Symposium, ISBN: 978-604-357-103-5, Trang 75-86 - Năm xuất bản: 2022; ISSN/ISBN:
[10]	Ảnh hưởng của nước trong khe nứt đến hệ số ổn định trượt phẳng của bờ dốc đá nứt nẻ tại tuyến đường Nha Trang đi Cam Ranh Đặng Hồng Lam, Hồ Chí Linh, Nguyễn Quang Huy, Lê Hoàng Anh, Nguyễn Đình Dũng Hội nghị khoa học toàn quốc về Cơ học đá - Những vấn đề đương đại – Vietrock 2021, ISBN: 978-604-9988-55-4, Trang 216-225 - Năm xuất bản: 2021; ISSN/ISBN:
[11]	Anisotropic mechanical properties of fractured rock mass at 3B highway in Backan Hong-Lam DANG, Phi-Hong THINH The 3rd International Conference on Sustainability in Civil Engineering (ICSCE 2020), ISBN: 978-604-76-2284-9, pp 3-8 - Năm xuất bản: 2020; ISSN/ISBN:
[12]	A Study of Single Stone Column Bearing Capacity from a Full-Scale Plate Load Test in Long Son Project Hong-Lam Dang Engineering, Technology & Applied Science Research, Vol. 13, No. 4, 2024, 15602-15606 - Năm xuất bản: 2024; ISSN/ISBN:
[13]	Nghiên cứu khả năng cải tạo đất cát ven biển tỉnh Quảng Bình bằng phương pháp đầm rung làm chặt đất Hong Lam Dang Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải, Tập 74, Số 2 02/2023), 118-131 - Năm xuất bản: 2024; ISSN/ISBN:
[14]	3D Finite Element Model and Measurement Comparison for Roller Compaction Ιnduced Vibration: The Case Study of a Ring Road in Hanoi, Vietnam Ngoc Long Nguyen, Chau Lan Nguyen, Tien Thanh Bui, Hong Lam Dang Engineering, Technology & Applied Science Research, Vol. 13, No. 4, 2023, 11338-11343 - Năm xuất bản: 2023; ISSN/ISBN:
[15]	Nghiên cứu mô đun cắt của đất cát ven biển tỉnh quảng bình bằng thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn, thí nghiệm ba trục động theo chu kỳ và thí nghiệm địa chấn Hong Lam Dang, Phi Hong Thinh Tạp chí Khoa học Giao thông Vận tải, Tập 74, Số 2 (02/2023), 118-131 - Năm xuất bản: 2023; ISSN/ISBN:
[16]	A study of 3D modelling the vibrations induced from grab shock at the Metro Line 3 project in Hanoi Hong Lam DANG, Van-Quang NGUYEN, Thi-Hong-Minh VO Journal of Materials and Engineering Structures, 9 (2022) 557–562 - Năm xuất bản: 2022; ISSN/ISBN:
[17]	A practical approach for modeling twin-tunnel excavation in Ho Chi Minh city Hong Lam Dang, Thi Quynh Chi Hoang, Ba Dong Nguyen Transport and Communications Science Journal (Tạp chí Khoa học Giao thông Vận tải - tiếng Anh), Vol. 73, issue 7, 724-734 - Năm xuất bản: 2022; ISSN/ISBN:
[18]	Risk of Land Subsidence Related to Underground Karst Caves and Solutions, North-South Vietnam Expressway Phi Hong Thinh, Nguyen Thai Linh, Dang Hong Lam, Phi Truong Thanh Iraqi Geological Journal, 2022, 55 (1A), 40-51 - Năm xuất bản: 2022; ISSN/ISBN:
[19]	Finite element implementation of coupled hydro-mechanical modeling of transversely isotropic porous media in DEAL. II Hong-Lam DANG, Duc-Phi Do International Journal of Modeling, Simulation, and Scientific Computing, (2021) 2150003 (12 pages) - Năm xuất bản: 2021; ISSN/ISBN:
[20]	A study of tensile strength of fractured rock mass by phase field method in DEAL. II with local refinement technique Hong-Lam DANG Transport and Communications Science Journal (Tạp chí Khoa học Giao thông Vận tải - tiếng Anh), Vol. 71, issue 7, 737-745 - Năm xuất bản: 2020; ISSN/ISBN:
[21]	A methodology of re-generating a representative element volume of fractured rock mass Hong-Lam DANG, Phi Hong THINH Transport and Communications Science Journal (Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải - tiếng Anh), Vol. 71, issue 4, 347-358 - Năm xuất bản: 2020; ISSN/ISBN:

[1]	Nghiên cứu các giải pháp cải thiện tính năng của bùn cát biển nạo vét ứng dụng trong xây dựng công trình Cơ quan quản lý nhiệm vụ/cấp kinh phí: Bộ Giao thông Vận tải Thời gian thực hiện: 01/01/2019 - 01/06/2020; vai trò: Thành viên
[2]	Nghiên cứu ảnh hưởng rung động của thi công cọc đóng đến công trình lân cận Cơ quan quản lý nhiệm vụ/cấp kinh phí: Trường đại học Giao thông Vận tải Thời gian thực hiện: 01.01.2024 - 31.12.2024; vai trò: Chủ nhiệm
[3]	Nghiên cứu các phương pháp cải tạo nền cho móng nông phù hợp với điều kiện địa chất khu vực ven bờ biển tỉnh Quảng Bình Cơ quan quản lý nhiệm vụ/cấp kinh phí: Trường đại học Giao thông Vận tải Thời gian thực hiện: 01.01.2022 - 31.12.2022; vai trò: Chủ nhiệm
[4]	Nghiên cứu tính chất cơ học của khối đá nứt nẻ ở quốc lộ 3B địa phận Bắc Kạn bằng phương pháp số EFC Cơ quan quản lý nhiệm vụ/cấp kinh phí: Trường đại học Giao thông Vận tải Thời gian thực hiện: 01.01.2020 - 31.12.2020; vai trò: Chủ nhiệm
[5]	Nghiên cứu ảnh hưởng rung động của thi công cọc đóng đến công trình lân cận Cơ quan quản lý nhiệm vụ/cấp kinh phí: Trường đại học Giao thông Vận tải Thời gian thực hiện: 01.01.2024 - 31.12.2024; vai trò: Chủ nhiệm
[6]	Nghiên cứu các phương pháp cải tạo nền cho móng nông phù hợp với điều kiện địa chất khu vực ven bờ biển tỉnh Quảng Bình Cơ quan quản lý nhiệm vụ/cấp kinh phí: Trường đại học Giao thông Vận tải Thời gian thực hiện: 01.01.2022 - 31.12.2022; vai trò: Chủ nhiệm
[7]	Nghiên cứu tính chất cơ học của khối đá nứt nẻ ở quốc lộ 3B địa phận Bắc Kạn bằng phương pháp số EFC Cơ quan quản lý nhiệm vụ/cấp kinh phí: Trường đại học Giao thông Vận tải Thời gian thực hiện: 01.01.2020 - 31.12.2020; vai trò: Chủ nhiệm