BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ

Các nhiệm vụ khác
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  20,907,125
  • Kết quả thực hiện nhiệm vụ

KQ022000

Ứng dụng kỹ thuật tiên tiến trí tuệ nhân tạo của cuộc cách mạng công nghiệp 40 trong dự báo biến đổi địa môi trường khi xây dựng tuyến đường cao tốc ven biển đoạn Hải Phòng – Ninh Bình

Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải

Bộ Giao thông Vận tải

Bộ

TS. Phạm Thái Bình(1)

TS. Hồ Sĩ Lành(3), TS. Bùi Tiến Diệu, TS. Ngô Quốc Trinh, TS. Trần Trung Hiếu, PGS.TS. Nguyễn Đức Mạnh(4), PGS.TS. Lê Hoàng Sơn, TS. Trần Trung Kiên, TS. Ngô Thị Thanh Hương(2), TS. Đỗ Minh Ngọc

Kỹ thuật giao thông vận tải

01/06/2018

01/06/2019

2019

Hà Nội

178 tr. + Phụ lục

Nghiên cứu xác định tổ hợp các tham số tự nhiên, môi trường và địa kỹ thuật ảnh đến các đặc trưng địa môi trường (hệ số cố kết Cv và chỉ số nén Cc) của đất yếu khu vực nghiên cứu. Ứng dụng các kỹ thuật trí tuệ nhân tạo trong dự báo hệ số cố kết Cv của đất nền khu vực nghiên cứu. Ứng dụng các kỹ thuật trí tuệ nhân tạo trong dự báo chỉ số nén Cc của đất nền khu vực nghiên cứu. Đánh giá và lựa chọn mô hình tối ưu (SVM, ANN hay ANFIS) trong việc dự báo các tham số hệ số cố kết Cv và chỉ số nén Cc. Xây dựng dự thảo hướng dẫn việc áp dụng các kỹ thuật trí tuệ nhân tạo trong dự báo các tham số địa môi trường nói chung phục vụ thiết kế thi công công trình giao thông.

Đường cao tốc, Trí tuệ nhân tạo, Kỹ thuật, Biến đổi, Môi trường, Địa kỹ thuật, Thi công

24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội

16908