Các nhiệm vụ khác
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  33,135,327
  • Ứng dụng kết quả thực hiện nhiệm vụ

ĐT.MT.2020.852

18 ĐKKQ/2022

Đánh giá tải lượng và vận chuyển chất gây ô nhiễm từ thượng nguồn đến các sông lớn tại Hải Phòng

Viện Khoa học công nghệ Năng lượng và Môi trường

Viện Hàn Lâm Khoa Học Và Công Nghệ Việt Nam

Tỉnh/ Thành phố

TS. Vũ Duy Vĩnh

ThS. Nguyễn Minh Hải, ThS. Nguyễn Đức Thọ, TS. Đỗ Thị Thu Hương, TS. Cao Thị Thu Trang, ThS. Trần Thị Hương Giang, ThS. Nguyễn Thị Thu Hà, TS. Lê Văn Nam, ThS. Phạm Thị Kha, ThS. Đinh Hải Ngọc

Các khoa học môi trường

12/2020

12/2022

23/12/2022

18 ĐKKQ/2022

29/12/2022

Trung tâm Thông tin, Thống kê khoa học công nghệ Hải Phòng

Các kết quả của đề tài về lưu lượng nước, tải lượng chất gây ô nhiễm từ sông Hồng - Thái Bình vào địa phận Hải Phòng, các nguồn chất gây ô nhiễm phát sinh nội tại đã cung cấp thông tin về ảnh hưởng/vai trò của các nguồn phát sinh (từ thượng lưu đưa xuống, từ nội tại do các hoạt động KT-XH của thành phố). Qua đó, đã cung cấp cơ sở khoa học cho việc hoạch định các chính sách liên quan đến khai thác, sử dụng hợp lý tài nguyên, gắn với bảo vệ môi trường, giảm thiểu các tác động tiêu cực do các nguồn chất gây ô nhiễm khác nhau đến chất lượng môi trường nước ở vùng cửa sông ven biển Hải Phòng.

Các kết quả của đề tài cho thấy các mức độ tác động/ảnh hưởng của nguồn chất gây ô nhiễm đến chất lượng môi trường nước khu vực sông, cửa sông và ven biển Hải Phòng, từ đó cũng có thể là các căn cứ khoa học trong việc khai thác sử dụng các vùng đất ven sông, tham khảo trong cấp mới các giấy phép xả thải vào các sông và vùng ven biển Hải Phòng. Đề tài đã cung cấp các thông tin chi tiết mới nhất về các đặc trưng thủy văn sông khu vực Hải Phòng với các quy mô thời gian khác nhau (ngày, tháng, mùa), đây là nguồn tham khảo có giá trị cho ngành tài nguyên môi trường, trong việc xây dựng, triển khai các dự án, công trình ở các vùng ven sông Hải Phòng.

HPG.2025.76

Các kết quả khác của đề tài về tổng tải lượng chất gây ô nhiễm (hữu cơ, dinh dưỡng) từ các nguồn nội tại của thành phố so với các nguồn từ thượng lưu sông Hồng –Thái Bình đưa xuống. Trên cơ sở các kết quả phân tích đánh giá này nhiệm vụ đã đưa ra các thông tin mới nhất về lượng chất gây ô nhiễm có thể tiếp nhận thêm từ các nguồn nội tại do phát triển KT-XH của thành phố cũng như làm căn cứ cho việc hoạch định chính sách, lựa chọn các phương án đầu tư, khai thác sử dụng tài nguyên ven sông, biển của Hải Phòng.

Tải lượng; Ô nhiễm; Sông lớn; Hải Phòng

Ứng dụng

Đề tài KH&CN

Được ứng dụng giải quyết vấn đề thực tế,

Số lượng công bố trong nước: 0

Số lượng công bố quốc tế: 0

Không có

01 Tiến sĩ