Phân tích về phương án tài chính và lợi nhuận để có giải pháp nâng cao hiệu quả đầu tư các dự án BOT trong giao thông đường bộ

Các nhiệm vụ khác

Nghiên cứu sự tạo thành các liên kết cacbon-cacbon hoặc cacbon-dị tố mới trên cơ sở chuyển hóa chọn lọc một số liên kết cacbon-hyđrô có sự hỗ trợ của kim loại chuyển tiếp
Tính chất điện tử và nhiệt động của một số vật liệu hai chiều bị hydro hóa khi có mặt từ trường và tạp chất tích điện pha loãng
Những vấn đề cơ bản hạn chế tích năng lượng từ (BH)max của nam châm khối hệ MnBi và các giải pháp công nghệ mới giúp nâng cao (BH)max về gần giá trị lý thuyết
Ứng dụng các công nghệ tiên tiến phục vụ chọn giống phân tử ở sắn trong khu vực Châu Á
Nghiên cứu xây dựng quy trình phẫu thuật lấy sỏi đường mật có sử dụng ống soi mềm tại Bệnh viên Hữu nghị Việt Tiệp
Nghiên cứu nâng cao năng suất và sử dụng có hiệu quả nguồn gen lợn Cỏ và lợn Mẹo
Nghiên cứu xây dựng tiêu chuẩn quốc gia cho các sản phẩm hàng hóa chủ lực và các lĩnh vực liên quan năm 2020
Khám phá ấu trùng và cá con tại cửa Ba Lạt sông Hồng bắc Việt Nam
Các phương pháp mới sử dụng xúc tác kim loại chuyển tiếp trong việc gắn fluor và các nhóm chức chứa fluor
Phân tích về phương án tài chính và lợi nhuận để có giải pháp nâng cao hiệu quả đầu tư các dự án BOT trong giao thông đường bộ

liên kết website

Lượt truy cập

Lượt truy cập : 31,850,391

Ứng dụng kết quả thực hiện nhiệm vụ

Tên nhiệm vụ

Phân tích về phương án tài chính và lợi nhuận để có giải pháp nâng cao hiệu quả đầu tư các dự án BOT trong giao thông đường bộ

Tổ chức chủ trì

Vụ Kết cấu hạ tầng và Đô thị

Cấp quản lý nhiệm vụ

Bộ

Chủ nhiệm nhiệm vụ

Th.S. Phan Đức Hảo

Cán bộ phối hợp

Th.S. Lê Thanh Tú; K.S. Nguyễn Thị Hoàng Hải; Th.S. Phạm Tuấn Anh; ....

Thời gian bắt đầu

03/2017

Thời gian kết thúc

03/2018

Ngày được nghiệm thu chính thức

30/03/2018

Tóm tắt

- Ứng dụng trong công tác đàm phám hợp đồng các dự án BOT trong giao thông đường bộ; - Ứng dụng trong nghiên cứu, xây dựng, hoàn thiện cơ chế chính sách đầu tư theo hình thức PPP nói chung, trong hình thức BOT nói riêng và cụ thể là triển khai các dự án BOT trong giao thông đường bộ như: các dự án cải tạo, nâng cấp QL1A và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên, các dự án thành phần thuộc Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

Hiệu quả kinh tế

Tăng cường kiến thức cho các cán bộ liên quan trong các cơ quan nhà nước trong việc nhìn nhân, đánh giá sâu hơn về các dự án BOT giao thông đường bộ. - Tăng cường thông tin để các bên trong thực thi nhiệm vụ như đàm phán hợp đồng các dự án BOT đảm bảo khả thi trong thực hiện dự án nhưng tiết kiệm tối đa các nguồn lực như nguồn vốn hỗ trợ từ nhà nước (đầu tư công), thời gian thu phí, mức phí (nguồn lực từ người dân) và khả năng huy động các nguồn lực trong đầu tư (của nhà đầu tư). Góp phần thực hiện đảm bảo hài hòa lợi ích của 03 bên.

Từ khoá

Dự án BOT; Tài chính;Giao thông đường bộ

Trạng thái

Ứng dụng

THÔNG TIN THEO LOẠI HÌNH NHIỆM VỤ

Áp dụng đối với

Đề tài KH&CN

Kết quả của đề tài được ứng dụng trong lĩnh vực khoa học công nghệ nào?

Khoa học xã hội,

Kết quả của đề tài khoa học và công nghệ có được sử dụng đề giải quyết vấn đề thực tế, là cơ sở đề xuất những nội dung nghiên cứu hoặc những vấn đề mới?

Được ứng dụng để giải quyết vấn đề thực tế,

Số lượng công bố khoa học, văn bằng sở hữu công nghiệp có nguồn gốc từ kết quả nghiên cứu của nhiệm vụ khoa học và công nghệ

Số lượng công bố trong nước: 0

Số lượng công bố quốc tế: 0

Từ ứng dụng kết quả của đề tài, có hình thành yêu cầu bảo hộ sở hữu công nghiệp không?

Không

Việc ứng dụng kết quả của đề tài khoa học và công nghệ có góp phần vào đào tạo nhân lực khoa học và công nghệ không?

Không