Lọc theo danh mục
liên kết website
Lượt truy cập
- Công bố khoa học và công nghệ Việt Nam
10405 - Điện hóa
Nguyễn Huy Hùng(1), Tống Nhật Phương
Thiết kế bộ nguồn công suất lớn cho động cơ một chiều của ngư lôi sử dụng pin lithium-ion
Khoa học (Đại học Sài Gòn)
2021
75
12-18
1859-3208
TTKHCNQG, CVv 1859-3208
- [1] H. Kim; K. Shin (2011), DESA: Dependable, efficient, scalable architecture for management of large-scale batteries,IEEE Trans. Ind. Informat, 99, 2011
- [2] Manenti; A. Abba; A. Merati; S. M. Savaresi; A. Geraci (2011), , “A new BMS architecture based on cell redundancy,IEEE Trans. Ind. Electron, 58(9), 4314–4322, 2011
- [3] F. Baronti; G. Fantechi; R. Roncella; R. Saletti (2012), Design of a module switch for battery pack reconfiguration in high-power applications.,IEEE International Symposium on Industrial Electronics, 1330 – 1335, 2012
- [4] M. Zheng; B. Qi; H. Wu (2008), A Li-ion battery management system based on CAN-bus for electric vehicles,in Proc. 3rd IEEE Conf. Industrial Electronics and Applications ICIEA 2008, 2008, 1180– 1184
- [5] J. D. Dogger; B. Roossien; F. D. J. Nieuwenhout (2011), C-haracterization of Li-ion batteries for intelligent management of distributed gridconnected storage,IEEE Trans. Energy Convers, 26(1), 256–263, 2011
- [6] H. Qian; J. Zhang; J.-S. Lai; W. Yu (2011), A high-efficiency grid-tie battery energy storage system,IEEE Trans. Power Electron, 26(3), 886–896, 2011
- [7] F. P. Tredeau; B. G. Kim; Z. M. Salameh (2008), Performance evaluation of lithium cobalt cells and the suitability for use in electric vehicles,in Proc. IEEE Vehicle Power and Propulsion Conf. VPPC, 2008, 1–5
