Một nghiên cứu thục nghiệm bê tông hàm lượng tro bay cao có cường độ cao làm mặt đường ô tô ở Việt Nam

Chỉ số đề mục

Lĩnh vực nghiên cứu

Kỹ thuật xây dựng

Dạng tài liệu

Tác giả

Thái Minh Quân⁽¹⁾, Nguyễn Thanh Sang, Lê Thu Trang, Hoàng Tiên Văn

Nhan đề

Một nghiên cứu thục nghiệm bê tông hàm lượng tro bay cao có cường độ cao làm mặt đường ô tô ở Việt Nam

Nhan đề tiếng anh

Experimental study of high strength concrete with high flv-ash content for road pavement construction in Wet Nam

Nguồn trích

Giao thông vận tải

Năm xuất bản

2021

Số

3

Trang

105-109

ISSN

2354-0818

Từ khóa

Bê tông hàm lượng tro bay cao, Tro bay, Tính chất cơ học, Bê tông mặt đường.

Từ khóa tiếng anh

High volume fly ash concrete, Fly ash, Mechanical properties, Pavement concrete.

Tóm tắt

Tro bay thường được sử dụng để thay thế một phần chất kết dính trong bê tông với hàm lượng thường giới hạn nhỏ hơn 30%. Những nghiên cứu gần đây thường tập trung về bê tông hàm lượng tro bay cao để giảm phát thải khí hiệu ứng nhà kính CO2. Nghiên cứu này đề cập việc chế tạo bê tông hàm lượng tro bay cao có cường độ cao trong xây dựng đường. Tỷ lệ thay thế tro bay được chọn từ 30%, 40%, và 50% so với khối lượng chất kết dính. Kết quả cường độ chịu nén 28 ngày tuổi đạt từ 50 MPa, cường độ chịu kéo khi uốn đạt từ 7,1 MPa, độ mài mòn thấp hơn 0,3 g/cm2. Bê tông hàm lượng tro bay cao này có thể đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật của bê tông mặt đường cấp cao.

Tóm tắt tiếng anh

Fly-ash is often used to replace partially the binder in concrete with content usually limited to less than 30%. Recent studies often focus on concrete with high fly ash content to reduce greenhouse gas emissions. This study concerns the fabrication of concrete with high fly ash content application on road construction. The fly ash content replacement is chosen from 30%, 40% and 50% of the binder in mass. The results of compressive strength at 28 days old are from 50 MPa, splitting strength is from 7.1 MPa, abrasion is lower than 0.3 g/cm2. This concrete with high fly ash content can meet the technical requirements of high-grade pavement concrete.

Kí hiệu kho

TTKHCNQG, CVb 12

File toàn văn

Xem toàn văn

Tài liệu tham khảo

[1] (), EN 13877-2, Concrete pavements - Part 2: Functional requirements for concrete pavements/BSI Standards Publication - BS EN 13877-2:2013.,
[2] J.H. Wu et al (2006), High performance concrete with high volume fly ash,Key Engineering Materials, Trans Tech Publ.
[3] C.-H. Huang et al. (2013), Mix proportions and mechanical properties of concrete containing very highvolume ofClass F fly ash,Constr. Build. Mater. 46, pp.71-78
[4] C. Heidrich; H.-J. Feuerborn; A. Weir (2013), Coal combustion products: a global perspective,in: World of Coal Ash Conference.
[5] NguyễnThanh Sang (), Nghiên cứu phương pháp kiểm tra và đảm bào chất lượng thi công công trình cầu bê tông,,Để tài cấp Bộ, mã số CTB2014-04-07.
[6] P.K. Mehta; PJ. Monteiro (2017), Concrete Microstructure,Properties and Materials.