Thông tin nhà nghiên cứu KH&CN

Một số vấn đề về an toàn giao thông đối với người đi bộ tại các nút giao thông trong đô thị

Nghiên cứu và lựa chọn cây xanh cho đường ô tô tại các đô thị Việt Nam

Một số vấn đề tác động đến môi trường trong xây dựng công trình đường ô tô

Sử dụng công thức gần đúng để xác định nhiệt độ lún nhất và chỉ số nứt trong kết cấu trụ cầu

Nghiên cứu ảnh hưởng của thời gian giữa các đợt đổ bê tông đến nhiệt độ tối đa và nguy cơ nứt trong bê tông khối lớn

Đánh giá ảnh hưởng của chiều dày lớp nước tới hiện tượng trượt thủy lực của tàu bay trên mặt đường cất hạ cánh

So sánh hành vi người lái xe trong và ngoài nút giao thông bằng phương pháp Think-Aloud

Nghiên cứu ứng xử của cọc ống thép chịu tải dọc trục sử dụng các mô hình nền khác nhau

Thực trạng và giải pháp khai thác hè đường đô thị góp phần nâng cao an toàn giao thông

Hệ thống cảnh báo sớm sạt lở mái taluy đường ô tô góp phần bảo vệ môi trường trong quá trình khai thác

Nghiên cứu quản lý khai thác mặt đường theo tải trọng thực tế nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông

Một số vấn đề về sự cố các cổng trình giao thông dưới tác động của biến đổi khí hậu trong điều kiện Việt Nam

Những vấn đề chung về thiết kế đường ô tô và an toàn giao thông trên đường dành cho xe ô tô tự lái, xe điện

Nghiên cứu ảnh hưởng của vỡ đập, hô chứa đến hệ thống công trình đường bộ trong bối cảnh biến đổi khí hậu

Nghiên cứu giải pháp mố đất có cốt (MSE) trong xây dựng công trình

Nghiên cứu hệ thống giao thông đường bộ với phát triển bền vững cho huyện Cần giờ - Thành phố Hồ Chí Minh

Nghiên cứu ảnh hưởng của bán kính cong nằm cầu nhánh nối đến kết cấu cầu vượt tại nút giao thông khác mức dạng hoa thị hoàn chỉnh ở đô thị Việt Nam

Nghiên cứu giải pháp ổn định ta luy và kiểm toán ổn định ta luy bằng phần mềm geoslope cho đường tuần tra biên giới tỉnh Sơn La

Khảo sát mối quan hệ giữa nứt mỏi và một số điều kiện khai thác của mặt đường bê tông nhựa.

Nghiên cứu mức độ tăng trưởng phương tiện giao thông và tai nạn giao thông đường bộ tại các thành phố lớn nước ta

Một số vấn đề về phát triển và kết nối giao thông đường bộ phục vụ phát triển bền vững vùng Tây Bắc

áp dụng phương pháp tính toán tầm nhìn yêu cầu tại các nút giao thông cùng mức xét đến loại hình điều khiển giao thông tại nút giao