Thông tin nhà nghiên cứu KH&CN

Sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn để nghiên cứu ảnh hưởng của hệ số ma sát (COF) tấm đệm ray, khoảng cách tà vẹt, tốc độ chạy tàu do hiện tượng mòn vẹt bánh xe gây ra

Evaluation of shear bond for double-layer asphalt concrete samples based on shear test

Tính toàn kết cấu chống kết hợp bê tông phun - khung thép trong xây dựng đường lò cơ bản bằng phương pháp NATM

Dự báo vùng ảnh hưởng của Moong lộ thiên đến sự phân bố lại ứng suất trong khối đá dựa trên mô hình 3D bằng phương pháp phần tử hữu hạn

Phân tích động lực học tương tác giữa tải trọng đoàn tàu và tà vẹt trong đường sắt tốc độ cao

Dao động của tấm mỏng có sườn chịu tác dụng của khối lượng di động

Nghiên cứu phương pháp tính toán hiệu ứng do các loại tải trọng đoàn tàu trên cầu và đường sắt tốc độ cao bằng mô hình lý thuyết kết hợp phương pháp số và thực nghiệm

Nghiên cứu phát triển mô hình tương tác tàu-cầu và ứng dụng các mô hình học máy trong phân tích động lực học một số loại cầu đường sắt điển hình - Định hướng áp dụng cho công tác tối ưu hóa thiết kế công trình cầu đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam trong tương lai