Thông tin nhà nghiên cứu KH&CN

XÂY DỰNG THÀNH PHỐ THỦ ĐỨC THEO HƯỚNG THÀNH PHỐ THÔNG MINH

Nghiên cứu cơ sở lý thuyết về thành phần cấp phối hạt nhằm ứng dụng vật liệu tro xỉ nhiệt điện làm vật liệu đắp nền đường tại Việt Nam

Phân tích xác định miền khảo sát hợp lý các thông sô hàn khe hở hẹp NG-MAG thép các bon tâm dày CT38 băng phương phápAnova

Vật liệu đắp nền đường và khả năng sử dụng cát nhiễm mặn để đắp nền đường ô tô tại Việt Nam

Nghiên cứu sử dụng đá thải phối trộn với tro xỉ nhà máy nhiệt điện đốt than trong xây dựng nền đường ô tô

Khảo sát sự truyền nhiệt trong tâm bê tông xi măng mặt đường có chiều dày lớn với điều kiện khí hậu miền Bắc Việt Nam

Nghiên cứu ảnh hưởng của vật liệu các lớp phân cách và lớp móng trên tới lực tiếp xúc tại đáy tấm bê tông xi măng mặt đường ô tô

Phân tích một số yếu tố ảnh hưởng tới an toàn giao thông bằng xe buýt trên địa bàn Hà Nội

Quản lý rủi ro trong lĩnh vực an toàn đường sắt

2nd International Symposium: Integrated Lifetime Engineering of Buildings and Civil Infrastructures December 1-3, 2003 Kuopio, Finland

A global methodology for sustainable road-Application to the environmental assessment of French highway

A global tool for environmental assessment of roads–Application to transport for road building

A primary assessment on using passing lane for improving traffic operation on two-lane rural highways

Analysis of some factors affecting traffic by bus in Hanoi

Application of roller compacted concrete in low-trafic pavement construction

Approach to research method to assess the economie cost caused by the highway repair work

Approche méthodologique des bilans environnementaux et économiques des routes

Assessment of Electric Two-Wheelers Development in Establishing a National E-Mobility Roadmap to Promote Sustainable Transport in Vietnam

Calculation of air emission caused during construction process of highway cement-using pavements

Combining back calculation theory and the use of FWD to evaluate the workability of cement concrete pavement

Evaluación medioambiental de las infraestructuras viarias mediante el método de los módulos viarios

Flash flood susceptibility prediction mapping for a road network using hybrid machine learning models

Identification of appropriate timing for saw-cutting joints at concrete pavements

Influence of Distance Between Cement-fly Ash-gravel Piles on The Foundation Treatment in Vietnam

Initial study and evaluation of shear resistance of BTNC12,5 being used in Vietnam according to Russian mixed design and testing standards

Internet marketing: acquisition process: case: www. flashgame4fun. com

IOP Conference Series: Materials Science and Engineering.

Kết hợp lý thuyết tính ngược và việc sử dụng thiết bị gia tải động FWD để đánh giá khả năng làm việc của mặt đường bê tông xi măng

L´évaluation environnementale des infrastructures routières par la méthode des modules routiers

Mặt đường bê tông xi măng cho đường ô tô, sân bay

Một số nhận xét về hoàn trả kết cấu áo đường trong thi công đường ống cấp nước trên địa bàn nội thành Hà Nội

Nghiên cứu phương pháp xác định ảnh hưởng của công tác bảo trì mặt đường của đường cao tốc tới tiêu hao nhiên liệu và mất mát thời gian

ntegrating lifetime aspects into initial evaluation of road pavement: how to proceed

Preliminary determine of the saw-cutting depth of the portland cement concrete pavement

Preliminary determine of the saw-cutting depth of the portland cement concrete pavement

Preliminary study on calculated load and structure of cement concrete pavement in roundabout intersection

Proposal of a set of quantitative criteria for evaluating and classifying urban street flooding spots in Vietnam.

Research to determine the reasonable number of gates for road toll stations in the direction of reducing costs for road users

Sensitivity of the LCA allocation procedure for BFS recycled into pavement structures

Soft soil improvement using rigid inclusions: toward an application for transport infrastructure construction in vietnam

Spatial prediction of landslides along National Highway-6, Hoa Binh province, Vietnam using novel hybrid models

Spatial prediction of landslides along National Highway-6, Hoa Binh province, Vietnam using novel hybrid models

Study on the current situation and method of determining the load when designing the pavement structure in the roundabout intersection

Thiết bị xác định các đặc trưng chống cắt của bê tông nhựa

Tính toán hàm lượng khí thải khi xây dựng mặt đường đường ô tô có sử dụng xi măng

Toward an Application for Transport Infrastructure Construction in Vietnam.

Tronçons autoroutiers: une méthodologie de modélisation environnementale et économique pour différents scénarios

Using the roller-compacted in low–level road construction

Vỉa hè có chức năng thu thoát nước sử dụng bê tông rỗng

Xác định thời điểm hợp lý xẻ khe co mặt đường bê tông xi măng

Đánh giá chất lượng mặt đường BTXM bằng thí nghiệm không phá hủy NDT

Nghiên cứu các công nghệ phun phủ bề mặt bao gồm hoá nhiệt luyện phun phủ các kim loại đặc biệt nhằm nâng cao tuổi thọ chi tiết máy và dụng cụ công nghiệp Đề tài nhánh: Nghiên cứu công nghệ phun phủ nhiệt khí bột nhằm nâng cao tuổi thọ và phục hồi chi t

Nghiên cứu sử dụng tro xỉ trong xây dựng công trình nền mặt đường giao thông

Nghiên cứu đánh giá khả năng chống cắt của bê tông nhựa phục vụ nâng cao chất lượng mặt đường phù hợp với những tuyến đường có lưu lượng và tải trọng lớn