Thông tin nhà nghiên cứu KH&CN

NGHIÊN CỨU XÁC ĐỊNH GÓC PHUN KHÔNG KHÍ PHÙ HỢP TRONG HỆ THỐNG BỔ SUNG KHÔNG KHÍ TRÊN ĐƯỜNG THẢI ĐỘNG CƠ XE MÁY SỬ DỤNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU BỘ CHẾ HÒA KHÍ

NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG ẢNH HƯỞNG CỦA KẾT CẤU ĐƯỜNG ỐNG ĐẾN KHẢ NĂNG HÒA TRỘN CỦA DÒNG KHÔNG KHÍ BỔ SUNG TRÊN ĐƯỜNG THẢI

THIẾT KẾ KÉT LÀM MÁT KHÍ LUÂN HỒI BẰNG PHẦN MỀM ANSYS FLUENT

NGHIÊN CỨU NÂNG CAO TÍNH NĂNG KINH TẾ KỸ THUẬT VÀ PHÁT THẢI CỦA ĐỘNG CƠ RV165 THÔNG QUA CẢI TIẾN KẾT CẤU

Nghiên cứu xác định góc phun không khí phù hợp trong hệ thống bổ sung không khí trên đường thải động cơ xe máy sử dụng hệ thống nhiên liệu bộ chế hòa khí

Thiết kế két làm mát khí luân hồi bằng phần mềm ansys fluent

Phát triển hệ thống phối hợp nguồn động lực xe hybrid sử dụng bộ cvt

Nghiên cứu đặc trưng ngọn lửa và xác định áp suất khí trong khoang cháy của máy đốt nóng mặt đường

Thiết kế két thu hồi nhiệt khí thải và nhiệt nước làm mát động cơ đốt trong

Các phương pháp tận dụng năng lượng nhiệt khí thải trong động cơ đốt trong

Nghiên cứu đánh giá thực trạng tính năng kinh tế, kỹ thuật và phát thải của động cơ Diesel sử dụng trong máy nông nghiệp có dải công suất từ 8-19 KW

Nghiên cứu đánh giá thực trạng tính năng kinh tế, kỹ thuật và phát thải của động cơ Diesel sử dụng trong máy nông nghiệp có dải công suất từ 8-19 KW

Nghiên cứu cải tiến biên dạng cam nhiên liệu cho động cơ diesel 1 xy lanh

Nghiên cứu khả năng thu hồi nhiệt nước làm mát của động cơ đốt trong

Nghiên cứu và đánh giá ảnh hưởng của cấu trúc ống thu hồi nhiệt khí thải đến hiệu quả tận dụng nhiệt trong hệ thống chưng cất nước ngọt từ nước biển

Nghiên cứu ảnh hưởng của hỗn hợp nhiên liệu 2,5 Dimethyfuran - xăng tới các tính năng kinh tế, kỹ thuật của động cơ

Nghiên cứu mô phỏng đánh giá phát thải độc hại của động cơ máy nông nghiệp RV165-2 và động cơ Kubota RT155 theo tiêu chuẩn ISO 8178

Nghiên cứu số hóa mô hình 3D đường nạp, thải và buồng cháy, làm cơ sở nghiên cứu mô phỏng động cơ diesel

Nghiên cứu ảnh hưởng của kết cấu cánh trao đổi nhiệt đến khả năng tận dụng nhiệt khí thải của động cơ đốt trong

Nghiên cứu tính toán và thiết kế hệ thống phối hợp nguồn động lực của xe hybrid.

Nghiên cứu mô phỏng nguồn lực xe hybrid kiểu song song bằng phần mềm AVL-Cruise

Nghiên cứu giảm phát thải độc hại cho động cơ diesel lắp trên xe buýt bằng phần mềm AVL-Boost

Nghiên cứu Sử dụng SYNGAS cho động cơ diesel bằng phần mềm AVL-BOOST

Tối ưu tham số điều chỉnh của hệ thống nhiên liệu common rail bằng quy hoạch thực nghiệm

Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá tính năng của động cơ khi sử dụng phụ gia cho nhiên liệu E10 và D5

ứng dụng phần mềm AVL - BOOST mô phỏng tăng áp cho động cơ D243

Nghiên cứu phát triển hệ thống phối hợp nguồn động lực cho xe hybrid

Nghiên cứu về động cơ STIRLING sử dụng năng lượng tái tạo - Khả năng ứng dụng ở Việt Nam

Nghiên cứu tổng quan về sử dụng nhiên liệu khí SYNGAS trên động cơ đốt trong

sử dụng visioscope và indicating nghiên cứu quá trình công tác của động cơ Diesel dùng hệ thống nhiên liệu commonrail

Nghiên cứu thiết kế và chế tạo hệ thống phun nhiên liệu điện tử cung cấp xăng sinh học có tỷ lệ cồn etanol tới 100% (E100) cho động cơ ô tô và xe máy sử dụng nhiên liệu linh hoạt

Nghiên cứu thực trạng và đề xuất giải pháp công nghệ ứng dụng trên động cơ diesel 01 xi lanh cỡ nhỏ dùng cho máy động lực và máy nông nghiệp tại Việt Nam

Nghiên cứu đánh giá tình hình thực hiện và đề xuất giải pháp thúc đẩy đề án phát triển nhiên liệu sinh học ở Việt Nam